A BMW fenyegetőzik

"A BMW számára a motorsport a fontos, nem a Formula–1. Ha továbbra is átláthatatlan lesz a szakág irányítása, nem maradunk itt, hanem másik kategóriára, másik versenysorozatra váltunk. A lényeg, hogy a legmagasabb szinten műveljük, amit teszünk, nem vagyunk a Formula–1-hez kötve. Túl sok tényező szól bele a sportág alakításába, ezért sosincs állandóság, szinte mindenki meg akarja változtatni a szabályokat, más és más irányba akarja terelni a sportot. Ha a Formula–1-et életben akarják tartani, meg kell változtatni az irányítását, és úgy kell kezelni, mint egy nagyvállalatot. Ha az autógyárakat és a szponzorokat is biztosítják a történések átláthatóságáról, akkor biztonságba kerül az F1" – jelentette ki Göschel.

A BMW a Forddal, a Mercedesszel, a FIAT-tal és a Renault-val közösen hangot adott elégedetlenségének azután, hogy Ecclestone a Formula–1 televíziós és reklámjogait kezelő SLEC vállalat 75 százalékát eladta másoknak (először a német Kirch médiacsoporté lett, annak csődje után pedig három bank kezébe került). A gyárak felvázolták egy esetleges új versenysorozat terveit, a Grand Prix World Championships indítását 2008-ra tervezték. Azután, hogy Ecclestone elkezdett tárgyalni velük a SLEC újrafelosztásáról, elvetették az új sorozat indításának ötletét. Ecclestone cége ugyanis száz évig birtokolja a tévé- és reklámjogok értékesítését, tehát a pénzt a SLEC kezeli.
A múlt héten félbeszakadtak a tárgyalások Ecclestone és az autógyárak között, és megint téma lett a GPWC, valamint a szakadás. "Azért fejeztük be a megbeszéléseket, mert semmiféle vezetési hajlandóságot sem tapasztaltunk a többségi tulajdonosoknál. Úgy tűnik, senkinek sincs elképzelése arról, ki fog Ecclestone helyébe lépni, ha ő visszavonul. Várunk, hogy történjen valami, és ha semmi sem változik, az új sorozat az egyetlen kiút a reménytelenségből" – fogalmazott Göschel.