A szakemberek szerint nem hoznak különösebb változást az előzési lehetőségek tekintetében a Hungaroringen végrehajtott változtatások.Goeff Willis a BAR-Honda, és Sam Michael a Williams-BMW technikai igazgatói szerint a hosszabb egyenesek nem fogják befolyásolni a versenyt: - A legnagyobb probléma a pályával az, hogy nem lehet elhagyni az ideális ívet, mert a pálya azon része poros - mondta Willis, majd így folytatta: - A célegyenest nem hosszabbították meg annyival, hogy jelentősége lenne, a pálya hátsó része pedig túl szűk az előzéshez.