Támadást indít a McLaren-istálló

"Minden a terveknek megfelelően ment. A csapat a múlt héten rengeteget dolgozott, hogy kiszélesítse a cockpitet, és sikerrel járt. Tökéletesen elfértem, és könnyedén tudtam vezetni az autót. Igaz, hogy keveset autóztam, de evés közben jön meg az étvágy, és már nagyon várom a Német Nagydíjat. Az új Hockenheimringen még nem versenyeztem, de videón sokszor megnéztem a tavalyi viadalt. Pénteken nagyon zsúfolt program vár rám, hiszen az új pályaszakaszokat és a Jaguar-Cosworthot is meg kell szoknom” – mondta Wilson, aki a 2001-es Formula–3000-es viadalon, még a hoszszú pályán száguldozott legutóbb Hockenheimben. A 25. születésnapját csütörtökön ünneplő angol nem táplál nagy reményeket első jaguaros versenye iránt, de elárulta: teljesen elégedett lenne, ha az első tíz között végezne.
Eddie Irvine, a Jaguar egykori pilótája örül Wilson alkalmazásának. "Justin szerződtetése azért is roppant fontos a Jaguar számára, mert így kiderül, hogy Mark Webber valójában milyen képességű pilóta. Alex Yoongot és Antonio Pizzoniát is könynyedén felülmúlta, de Justinnal szemben nem lesz ilyen könnyű dolga. Ez az igazi kihívás a számára” – jósolja Irvine.
Kimi Räikkönennek a világbajnoki címért folyó küzdelem jelenti a kihívást, és bár Silverstone-ban jócskán faraghatott volna Michael Schumacherrel szembeni hátrányából, csak egy ponttal került közelebb az ötszörös világbajnokhoz. A McLaren-csapatnál tisztában vannak vele, hogy Räikkönennek nemcsak a Ferrarikkal, hanem a Williams-BMW-kkel is meg kell küzdenie a futamgyőzelemért, és ezért új, módosított autót indítanak a Német és a Magyar Nagydíjon. "Versenyképesek vagyunk, de a Williams roppant gyorsan fejlődik, és változtatnunk kell, ha tartani akarjuk vele a lépést. A Hockenheimring és a Hungaroring nagyon fekszik a Williams-BMW-knek, nem szabad lemaradnunk” – mondta Martin Whitmarsh, a McLaren általános igazgatója, aki nem kommentálta azokat az új keletű pletykákat, amelyek szerint csapata szeretné elcsábítani a Williamstől Juan Pablo Montoyát.
Az ügyészség megtagadta a szabadlábon védekezés lehetőségét a Brit Nagydíjon a pályára rohanó férfitól. Az 56 éves Neil Horant az orvosi jelentések ismeretében óvadék ellenében sem engedik szabadon. "Nagyon súlyos bűnt követett el, nemcsak a saját, hanem a versenyzők és a nézők életét is veszélybe sodorta” – mondta az ügyész. Horan védőügyvédje szerint nem a védence hibázott, hanem a silverstone-i biztonságiak. "Ô nem tervezte el ezt a bűncselekményt, akkor rohant a pályára az üzeneteivel, amikor meglátott egy nyitva hagyott kaput” – mondta az ügyvéd.