Hét magyar áll rajthoz

A pénteken kezdődő olasz versenyre a világ legjobb versenyzői is beneveztek, többek között a kétszeres Dakar-győztes Maszuoka Hirosi, az idei sivatagi show-t majdnem megnyerő hatszoros motoros első Stéphane Peterhansel, a német Jutta Kleinschmidt, illetve az olasz Edi Orioli. És akkor még csak azokat soroltuk, akik minimum kétszer nyertek a világ legnehezebb tereprali-viadalán…
Számunkra azonban mégsem ők a legfontosabbak, hanem a hét magyar egység, amely szintén megméreti magát a háromnapos viadalon.
A Kis Sándor, Czeglédi Péter és a Gál István, Oroszlán Tibor kettős indulásáról már korábban beszámoltunk, hiszen az ő részvételükben az a különleges, hogy Kis meginvitálta az ötszörös magyar bajnok Gált – kifizette a nevezési díját. A Dakaron 48. helyen végző Kisék ugyanúgy a Nissan Pick-Upot vetik be, amivel a sivatagban is autóztak, bár újdonságnak számít a beleszerelt szekvenciális váltó. Kis reméli, ebben a pokoli erős mezőnyben benne tudnak lenni az első harmincban. Gáléknak ez lesz az első Világkupa-futamuk, és ennek megfelelően nagyon készülnek rá. A nemcsak versenyzőként, hanem autóépítőként is nagyszerű Gál most kipróbálhatja, hol helyezkedik el a nemzetközi mezőnyben az ő saját kreációja, a Proto.
A hazai Dakar-résztvevők közül a Hyundai-csapat is megméreti magát Olaszországban: Benyó Miklós és Maurer Péter, illetve a csapat új "szerzeménye”, Rigler Zoltán és Gajdos Tamás lesz ott a startnál. Érdekesség, hogy Rigler eredetileg egy gyári építésű Mitsubishit szeretett volna csatasorba állítani, utóbb azonban megegyezett a Hyundai-csapattal, és az ő színeiket képviseli egész évben.
A Murczin Zsolt, Garamvölgyi Zoltán, illetve a Varga Imre, Pocseg Attila kettős nem túl gyakori vendég a nemzetközi viadalokon, ám most ők is úgy döntöttek: eljött az idő, hogy megméressék magukat a világsztárok között. A kamionok versenyében egyedüli magyarként Szalay Balázs kamionjával a Darázsi Zsolt, Léner Tibor, Tóth György trió indul, amely már többször is megjárta az afrikai homokdűnéket.
A viadal a hagyományos pénteki prológgal kezdődik, amely a rajtsorrendről dönt, szombaton és vasárnap pedig már az éles küzdelemről szól majd az Italian Baja.