Mosley és Ecclestone válasza

– Semmi értelme bírósághoz fordulniuk, mert úgysem születik döntés a két hét múlva esedékes Ausztrál Nagydíjig.” "Ha nem vezetünk be radikális változtatásokat, veszélybe került volna a Formula–1 jövője – mondta Ecclestone, aki az alapvető problémát az istállók költségvetésében látja. – A gyártók nagyon sok pénzt áldoznak a siker érdekében. Ez egészségtelen a sportág szempontjából, mert egyre nagyobb lesz a különbség az úgymond gazdag és a kisebb költségvetésből gazdálkodó teamek között.” A háromszoros világelső Niki Lauda, a Jaguar egykori csapatfőnöke is szót kért az ügyben: "A legfontosabb az, hogy végre elkezdődjön az idény, és a nézők izgalmas futamot láthassanak Melbourne-ben. A szurkolók nem a vitákra kíváncsiak, hanem a versenyekre.”A barcelonai tesztek folytatódtak a Circuit de Catalunyán, ahol szerdához hasonlóan csütörtökön is esett az eső. A negyedik napon Mark Webber érte el a legjobb időt, az ausztrál egyszer 1:27.463 perc alatt autózta körbe a katalóniai pályát. Formula–1-es tesztek, csütörtök
Barcelona: 1. Webber (ausztrál, Jaguar-Cosworth, Michelin) 1:27.463 (64 kör), 2. Button (angol, BAR-Honda, Bridgestone) 1:27.522 (76), 3. Fisichella (olasz, Jordan-Ford, B) 1:28.706 (75), 4. Villeneuve (kanadai, BAR-Honda, B) 1:29.328 (21), 5. Alonso (spanyol, Renault, M) 1:29.637 (35), 6. Pizzonia (brazil, Jaguar-Cosworth, M) 1:29.998 (48), 7. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW, M) 1:30.743 (33), 8. R. Schumacher (német, Williams-BMW, M) 1:31.444 (29)