KERÉKPÁR - az országutak szerelmese

Egy ország ünnepelte annak idején, amikor még pelyhes állú fiatalként, alig tizenkilenc esztendősen megnyerte a Magyar körversenyt. Mindez nem mostanában, 1931-ben történt, s a fiatalember a következő években bizonyította: nem volt véletlen a kiugró siker. Liszkai István három évvel később második lett a Tour de Hongrie összetettjében, majd az emlékezetes berlini olimpián a hetedik helyen zárt, s az akkor még korántsem megosztott mezőnyben (ahol profik és amatőrök – akárcsak napjainkban – együtt tekerhettek) ez kiemelkedő sikernek számított. Ugyanebben az évben megnyerte a legendás Bécs– Budapest–Bécs viadalt, amely néhány évvel később már arról (is) nevezetes volt, hogy a kerekesek jó néhány kilónyi "súlyfelesleggel” száguldottak át a vasfüggönyön…A II. világháború a kerékpárosok életét is alaposan megnehezítette, jó néhány viadal elmaradt, de azokban az években ezért fájt a legkevésbé az emberek feje. A sebek mégis hamar begyógyultak, s az akkor már 35 éves Liszkai István újra szállította a ragyogó eredményeket: a magyarok közül egyedüliként másodszor is sikerült megnyernie a Magyar körversenyt (két győzelme között 16 év telt el!), no és a Bécs–Budapest–Bécs befutójánál is őt ünnepelte a közönség. A számtalan magyar bajnoki címmel büszkélkedő sportember 1948-tól 1966-ig a Magyar Kerékpáros-szövetség szakedzőjeként dolgozott, de egyszerűen képtelen volt abbahagyni a versenyzést, egészen 80 esztendős koráig indult a különböző viadalokon – többek között az ausztriai szenior Világkupán, ahol tizennégy indulás után minden alkalommal célba is érkezett! Nem véletlen, hogy a tiroli kisváros, St. Johann a díszpolgárává avatta. Az országutak szerelmese két másik kitüntetésére ugyanilyen büszke, 1994-ben Kónya Imre akkori belügyminiszter bronzplakettel, egy évvel később pedig Kovács László külügyminiszter kerékpárosszoborral ismerte el csodálatos életútját.Liszkai István november 30-án ünnepli 90. születésnapját.Isten éltesse, Pista bácsi!