A Peugeot már célba ért

Na már most, tekintve, hogy a francia jelen pillanatban csak a nyolcadik helyen szerénykedik, több mint hat és fél perccel lemaradva a vezető, nem mellesleg szenzációsan versenyző Grönholm mögött, a fenti megállapítás korántsem tűnik "elkiabálásnak”.
Mindebből kiderül, hogy a vb összetett állását vezető peugeot-snak már nem kell számolnia a szombati nap rajtja előtt rá még sasszemekkel leselkedő Richard Burnsszel, aki pedig sokkal jobb pozícióban volt Panizzinél, ugyanis az élről várhatta a folytatást, igaz, a pontszámait tekintve a brit sem táplálhatott túl sok reményt a saját címvédésével kapcsolatban – 23 egységgel áll(t) Grönholm mögött. Történt, hogy Burns a 15. szakaszon kisodródott az útról, és éppen annyira törte meg a 206-os "oroszlánt”, hogy az autó már nem bírta tovább a strapát.
A brit versenyző becsületére legyen mondva, tényleg az utolsó pillanatig küzdött, a kieséséig megtartott hat gyorsaságiból ugyanis négyet megnyert (mindet Grönholm előtt), míg kettőn a második legjobb időt autózta (Grönholm mögött). A finn ezek után láthatóan felszabadultan vezette le az utolsó három szakaszt, amelyeket nagyon könynyedén megnyert, ráadásul akkorra már biztossá vált, hogy a Peugeot begyűjtötte a konstruktőröknek járó világbajnoki címet, mivel a fordosok a pénteken elszálló Colin McRae után szombaton Markko Märtint is elveszítették – az észt versenyző a 14. etapon száguldott le menthetetlenül a kijelölt útról –, így az ovális márka, amelyet vasárnap már csak Carlos Sainz képvisel majd, nem tudja megszerezni a minimálisan szükséges 45 pontot.
Märtin balesetét egyébként súlyosbította, hogy nem sokkal később ugyanott kicsúszott egy másik versenyző is, aki elütötte a helyszíre időközben kivonuló egyik televíziós stábot. Szerencsére komoly sérülés nem történt, de a szervezők jobbnak látták, ha az összes "résztvevőt” beszállítják egy közeli kórházba.