Amerikában felháborodtak

Az Egyesült Államokban azonban az emberek komolyan veszik a sport alapszabályát, amely szerint a győzelem a legfontosabb. A tengerentúli sportágakban az alapszakaszt rájátszás követi, amelyben szó sem lehet holtversenyről, addig játszanak a csapatok, amíg győztest nem lehet hirdetni. A kosárlabdában, a baseballban, a jégkorongban és az amerikai futballban kieséses rendszerben dől el a bajnok kiléte, és minden egyes mérkőzésen akár a végtelenségig tartó hosszabbítást is elrendelnek, csak hogy győztest hirdethessenek. Az Indy Racing League-ben már a másodpercek tízezredét is számolják, nehogy holtverseny alakuljon ki.Erre Schumacher azt akarja, hogy ő és csapattársa egyenlő időt autózzon a másfél órás viadalon, azaz holtverseny alakuljon ki – meghazudtolva a sport alapszabályát. Amerikában ezek után nem meglepő, hogy rögtönzött gyűlést tartottak, amelyen az volt a fő kérdés, szüksége van-e az országnak erre a sportra, amelynek szereplői megengedik maguknak azt, ami a Nascarban vagy a Cartban elképzelhetetlen.A Formula–1-es szakemberek közül Eddie Jordan élesen kritizálta a Scu-deirát, amely az Osztrák Nagydíjon Barrichellót utasította arra, hogy adja át első helyét Schuminak. "Az A1-Ringen látottak után ez nem volt túl okos dolog, ugye? A Formula–1 nézettsége a korán eldőlt vébécím miatt amúgy is romlott, és erre egy olyan hét végén, amelyen a golfozók Ryder-kupáját és a szuperbike-vébé sorsdöntő futamát rendezték, újabb blamázs történt. Különösen a golfozók miatt aggódom, hiszen roppant izgalmas volt a finálé, és az egész világon milliókat hódított meg a sportág ezzel. Az emberek igazi versenyt akarnak látni, ezt megkapták a Ryder-kupán és a szuperbike-osoktól is, és nincs kedvük Formula–1-et nézni, ha tudják, hogy a végeredményt nem a pilóták formája dönti el, hanem valakinek az óhaja –fogalmazott Jordan, akinek a holtversenyről is megvan a véleménye. – Hogy is gondolták ezt? Ma, amikor már ezredeket mérnek, a holtverseny már rég kiment a divatból.”