TALÁLATOK A(Z) Dakar CÍMKÉRE

Az egyik legnehezebb napot teljesítette a mezőny „levezetésként” – az idegek pattanásig feszültek.

Exkluzív interjú Khalid bin Szultan al-Fejszal al-Szaud herceggel, a szaúdi motorsport szövetség elnökével.

Fazekas: A sok por megnehezíti a dolgunkat, mert nem nagyon tudunk előzgetni.

Toby Price a kórházban kötött ki bukása után • A jövő autói is a sivatagban száguldanak.

„Mire vége a Dakarnak, nekem már meglesz a tervem a jövőre, az biztos.”

A város, ahol célba értek, egyelőre csak vízió, ám a problémák nagyon is valóságosak.

Hazai szakaszgyőzelem született az autósoknál • A kamionosoknál Fazekas Károly tartja 13. helyét.

A Dakar-tábor felépítéséért, a verseny logisztikájáért a korábbi ralinavigátor, Doromby Zoltán felel.

A jokerlehetőséget még felhasználhatta volna, ám tartalék alkatrészek hiányában ez sem volt opció a 15. Dakarján induló pilótának.

Az Opellel induló magyar kettős a csütörtöki problémát magával vitte a következő szakaszra.

Henk Lategan autóját megdobta egy gödör, a kocsi duplaszaltó közben szanaszét tört.

Szaúd-Arábiának fontos, hogy nemzetközi versenyeket rendezzen, a Dakar-szervezőknek pedig fontos, hogy legyen verseny.

Nasszer al-Attijah harmadik szakaszgyőzelmét aratta, a magyarok is kipipálták a Rijádba vezető szakaszt.

Süppedős, lisztfinomságú homok, végeláthatatlan dűnesor – a Dakar-mezőny megérkezett a sűrűjébe.

Az autógyilkos pálya kirázta a lelket a versenyzőkből, okozott többtucatnyi defektet, és leszakította Szalayék kormányművét.

„Úgy terveztem, hogy óvatosan kezdünk, aztán a rajt után elkapott a versenyláz.”

Milyen egy homokvihar? És eltévedni benne? Kulisszatitkok a 15. rajtjára készülő versenyzőtől.

Szalay Balázs negyed évszázaddal ezelőtt éppen úgy a Dakar-mezőnnyel együtt köszöntötte az új évet, mint ahogyan most is.

A világ legszabadabb versenyzői a bezártságot is vállalták, csak, hogy részt vehessenek a január 2-án rajtoló sivatagi show-n.

Akiknek sikerült jegyet foglalniuk Dzsiddába, azok számára különjáratokat szerveznek.