A hollandot három feltartásos ügyben is vizsgálták múlt hétvégén, de nem kapott rajtbüntetést.

A riválisok nem igazán látnak esélyt a Red Bull legyőzésére, de a Ferrari és a McLaren között szoros csata bontakozhat ki.

A hollandot Leclerc és Norris követte az első hármasban.

A holland 320 ezreddel előzte meg Leclerc-t a piros zászlóval záruló gyakorláson.

A hollandot Sainz és Norris követte az első hármasban; míg a közepes gumin futó Mercedes a top 10-en kívül végzett.

A „vörös bikák” győzelemmel térnének vissza, de tudják, hogy a wokingi csapat fenyegetést jelenthet rájuk.

Sajtóértesülés szerint az AlphaTauri a Japán Nagydíjon jelenti be a japán versenyző maradását.

„Ahhoz, hogy ilyen nagy sebességgel menj be abba a kanyarba, igazán elszántnak kell lenned.”

Az osztrák csapatnak remek esélye van rá, hogy Szuzukában tegyen pontot a bajnokság végére.

„Le kellett lassítanom az egyes és a hármas kanyar között, hogy újra DRS-t adjak neki. Ez a lépés megmentette a versenyemet.”

„Amikor kijöttünk, az adataink első és második helyet mutattak.”

A hétszeres világbajnok védelmébe vette az utolsó körben hibázó csapattársát, és elmondta, javulnia kell az időmérőn.

Sainz 18 ezreddel előzte meg Leclerc-t, míg a címvédő hátránya több mint 7 tized volt Szingapúrban.

A monacóit Sainz és Verstappen követte az első hármasban.

Az első öt versenyzőt 190 ezred választotta el egymástól az első edzésen.

Az FIA szigorítása átírhatja az erőviszonyokat, míg vasárnap az eső okozhat káoszt a villanyfényes futamon.

A csapat bejelentése után már csak három kiadó hely maradt a 2024-es rajtrácson.

A brazil ügyvédcsapata eközben a Ferrarival, az Alpine-nal, Briatoréval és Symondsszal is felvette a kapcsolatot.

Az ausztrál versenyző az augusztus végi Holland GP második edzésén törte el a kezét.

Az új dizájnt a soron következő Szingapúri, illetve a Japán Nagydíjon fogja használni a wokingi csapat.