A „vörös bikák” a 21. győzelmüket célozták meg, a Mercedes és a Ferrari a második helyért csap össze Abu-Dzabiban.

A wokingi csapat tizenegy ponttal előzi meg az Aston Martint az idényzáró Abu-dzabi Nagydíj előtt.

Az idényzáró hétvége első szabadedzésén mindkét Red Bull-pilóta a bokszfalról lesz kénytelen figyelni az eseményeket.

A két csapat mindössze négypontos különbséggel érkezik meg az idényzáróra – melyiküké lesz a konstruktőri második hely?

A Hyundai magyar versenyzője a makaói első versenyen elért siker után 18 pontra növelte az előnyét.

„Furcsa volt a számunkra, mert egyrészről nem gondolom, hogy bármi rosszat tettünk volna, másrészről hatalmas árat fizetünk érte.”

A monacóit a csapattársa, illetve Alonso követte az első hármasban.

A többszöri halasztás után megrendezett gyakorláson Alonso zárt a harmadik helyen.

Ha a javítási munkálatok befejeződnek, helyi idő szerint hajnali 2-kor hajt pályára a mezőny.

A Ferrari csapatfőnöke kiakadt; térfigyelő kamera rögzítette Sainz balesetét.

A Hyundai magyar versenyzője 72 ezreddel előzte meg a csapattársát a piros zászlót is hozó makaói időmérőn.

Sainz és Ocon autója a meglazult csatornafedél miatt sérült meg.

Nagyszabású nyitóbulival kezdődött, de vajon hogyan zárul a hírek szerint több mint félmilliárd dollárt felemésztő verseny?

Az olasz-svájci csapat a legutóbbi, amely különleges festéssel állt elő.

A bajnoki címre esélyes magyar versenyző jó formában kezdte a záró hétvégét.

A „vörös bikák" megadták a módját a leleplezésnek – már több mint a csapatok fele változtatott a dizájnján.

A grove-i csapat a negyedik, amely a megszokottól eltérő dizájnt használ a hétvégén.

„Verstappen láthatóan jól érzi magát, és szinte minden versenyen nyer. Számára bármilyen változás romlást jelentene.”

A csapat úgy számol, jó lesz az új pályán, ami lehetőséget teremtene számára, hogy csökkentse a hátrányát a tabellán.

A Mercedes rájött, mi okozta a brazíliai visszaesést, a brit pilóta magabiztos azt illetően, hogy 2024-ben erősebbek lesznek.