A Herczig Norbert, Baranyai László kettős – előnyét okosan beosztva – megnyerte az országos bajnokság második futamát, az Alfa-Ker Miskolc-ralit.
Herczig Norbert azt mondja, egyáltalán nem volt számára teher az esélyesség, sőt, kifejezetten motiválta, hogy elsőként mehetett végig a gyorsasági szakaszokon. Nem kockáztatott, a második körre már két pótkerékkel ment ki (az ugye, pluszsúlyt jelent), annyira akarta a sikert.
„Ez már nagyon járt nekünk, és szerintem meg is érdemeltük – mondta a célban Herczig, akinek ez volt pályafutása harmadik abszolút győzelme. – Tudatosan készültünk az idényre, mindent ennek rendeltünk alá, s végül meg is lett az eredménye. De biztos vagyok benne, hogy további nagy csaták várnak ránk.”
Ez nem vitás, hiszen ha leszámítjuk Turán Frigyes ötven másodperces büntetését (egyszer két percet késett a rajttól, mert lefulladt az autója, egyszer pedig hármat, váltócsere miatt), akkor 1.6 másodperc lett volna közte és Herczig között a különbség a verseny legvégén. Nem csoda, hogy a Peugeot-pilóta úgy gondolja, a mostani második helye győzelemmel ért fel.
Az abszolút harmadikként végző ifjú Érdi Tibornak az volt a terve erre a versenyhétvégére, hogy próbál csiszolni a stílusán, s a lehető legkevesebbet megy keresztben. Ez sikerült is, talán ő volt az egyetlen az élmezőnyből, aki gondmentes hétvégén van túl – a győzelemre azonban nem volt esélye.
A hétvége nagy felzárkózása a bajnoki címvédő Spitzmüller Csaba nevéhez fűződik, akinek a Lancerjéből szombaton kiszakadt a hátsó futómű, emiatt ötven másodpercet veszített, és újabb ötvenet kapott büntetésként (utóbbit azért, mert késett a szervizparkból). A 15. helyre csúszott vissza, de egyetlen pillanatra sem adta fel, csak az lebegett a szeme előtt, hogy minél több pontot szerezzen. A végén még a harmadik hely is elérhető közelségbe került, de abban a csatában végül (7.9 másodperccel) alulmaradt ifjú Érdivel szemben. „Volt pillanat, amikor már mindent veszni láttam, de végül nem alakult annyira rosszul” – mondta Spitzmüller, aki még sohasem nyert Miskolcon.
A WRC-k közül Borsi Gergely volt az ötödik, s annak érdekében, hogy ezt a pozíciót megtartsa, az utolsó szakaszokon mindent egy lapra kellett feltennie. Megtette, s jól tette, hiszen sikerrel járt – bár bevallotta, hogy volt néhány „meleg” pillanata.
Az A8-as géposztályban Hideg Krisztián az idei második győzelmét aratta, az elsőhöz hasonlóan ezt is viszonylag simán.
Folytatás három hét múlva Salgótarján környékén.
