Az utolsó előtti állomás következik

Utolsó előtti állomásához ér kezik a hét végén a gyorsaságimotoros-világbajnokság – jó esély van rá, hogy a Malajziai Nagydíjon teljessé váljon a világbajnokok névsora azáltal, hogy a MotoGP és a 125 után a 250 köbcentisek között is eldől a végső győztes kiléte. A nyolcadlitereseknél Talmácsi Gábor azért küzd, hogy övé legyen az év végi ezüstérem.

Talmácsi Gábornak a malajziai a kedvenc pályája – és ez független attól, hogy éppen jól szerepel a sepangi viadalon, vagy sem, mert magát az országot kedveli. Kuala Lumpurt úgy ismeri, mint a tenyerét, szerinte tökéletes helyszín arra, hogy az ember kipihenje magát, és rákészüljön a versenyhétvégére. Rá is fért a pihenés a versenyzőkre, hiszen immár másfél hónapja vannak a tengerentúlon, erőltetett menettel ért fel a nagy hajrá, amelyet produkáltak – s aminek még koránt sincs vége, hiszen másfél hét múlva már Valenciában száguldanak.

De visszatérve a sepangi viadalhoz!

Talmácsi tavaly pályafutása egyik legfölényesebb diadalát aratta itt (6.7 másodperces előnnyel nyert), a rajt után rögtön az élre állt, és egyetlen pillanatra sem engedte ki kezéből a vezető pozíciót. Az ideális az lenne, ha az idén is meg tudná ismételni ezt az eredményt. Sikerülhet is, hiszen a motorja az utóbbi időben rendben volt, s már az Indianapolisban eltört sajkacsontja sem fáj annyira, mint az előző futamokon.

„A hűvösebb időjárás után az itteni hőség szinte megöli az embert, ennek ellenére azt mondom, ez a világ legjobb pályája: nagyon szeretek itt motorozni – mondta Talmácsi a pályáról. – Bár azt is hozzá kell tenni, hogy fizikailag talán ez a legmegterhelőbb futam, a forróság és a magas páratartalom miatt általában már a rajtrácson kiver a víz, de megpróbálok nem foglalkozni ezzel.”

A tét nagy, mert bár Talma jelenleg a negyedik a világbajnoki pontversenyben, jó esélye van arra, hogy már ezen a hétvégén felzárkózzon a második helyre. Ehhez az kellene, hogy Stefan Bradlnál legalább hét, Simone Corsinál pedig legalább négy ponttal többet szerezzen.

A 125 köbcentis kategóriában a második helyért dúló csatán kívül (a világbajnoki címet Mike Di Meglio már elhódította) az átigazolások tartják izgalomban a boxutcát. Mindenki arra kíváncsi, vajon Di Meglio felmegy-e a 250-be vagy marad. Csapata minden törekvésében támogatja, de a KTM is élénken érdeklődik iránta. Nem csoda, hiszen fantasztikus idényt produkált.