A Dakar-rali szervezői hétfőn megállapodtak arról, hogy a 2009-es viadalt – amelynek össztávja 9000 kilométer és ebből 6000 a szelektív szakaszok hossza – Dél-Amerikában tartják meg. A rajt és a cél Buenos Airesben lesz, és a mezőny nemcsak Argentínát, hanem Chilét is átszeli. Azok a versenyzők, akik az idei, terrorfenyegetettség miatt törölt viadalra is leadták nevezésüket, előjogokat élveznek a jelentkezések elfogadásakor. Talán némi nehézséget jelent, hogy a hajóút jóval hosszabb lesz, mint az afrikai versenyek esetében, vagyis november végén, december elején kompokra kell tenni a versenygépeket (motorokat, autókat, kamionokat), hogy a januári rajtra megérkezzenek Argentínába. A gyári csapatoknak tetszik az ötlet, legalábbis erre lehet következtetni a Mitsubishi-főnök Dominique Serieys nyilatkozatából, akinek tetszik a dél-amerikai útvonal, bár mint a versenyzésben jártas szakember elismerte: a legutóbbi 12 Dakart megnyerő csapata nem „könnyű esti sétára” készül. És tudja miről beszél, hiszen a Mitsubishi korábban is versenyzett már azon a tájon, a chilei Vkfutamon, amely homokdűnék és hegyek között zajlik.
A fejére ejtett egy gyereket egy óvónő
Írországban kezd a magyar válogatott a vb-selejtezőben – menetrend
Súlyos baj: Aktiválták a vörös kódot, két pici lány kórházba is került
Ezer euró, készpénzben – kétségbeesett ötlettel állt elő Magyarország szomszédja
Közleményt adtak ki a Dancing with the Stars döntőjével kapcsolatban
Fegyveres zsoldoskaraván indult meg a főváros felé – élesedik a helyzet a magyar határ túloldalán
Szombati sportműsor: négy meccs az NB I-ben, pályán a Liverpool, az Arsenal, a Bayern München, a Real Madrid is
Toyota Land Cruiser 250 menetpróba
Simon Petra: Nagyon fogunk küzdeni a bronzéremért, azzal szeretnénk hazatérni
NB I: ha a Paks „besegít”, az FTC telelhet a tabella élén
A portugál és a dán szövetségi kapitány is a mieink csoportjába akar kerülni
