Ultimátum a Toyotának

A Toyota vezérkara ultimátumot adott Jamasina Tadasi csapatvezetőnek: legkésőbb 2010-ig nyerő alakulattá kell formálnia az istállót. A terv kudarcba fulladásának következményeit nem taglalta a gyár elnöksége, de az nem meglepő, hogy elégedetlen az elmúlt évek eredményeivel. A Jarno Trulli, Ralf Schumacher páros a tavaly egyetlen dobogós helyet sem szerzett, a gárda a 13 pontjával úgy lett hatodik a konstruktőrök vb-pontversenyében, hogy a McLarent kizárták.

Év végi értékelőjében Jamasina továbbra is kizárta annak lehetőségét, hogy egy ember kezébe adja a hatalmat, inkább a meglévő erőforrások átcsoportosításától várja az előrelépést. A szakemberek egyöntetű véleménye: a gyár Formula–1-ben miatt azért toporog egy helyben, mert a száguldó cirkusz sikerreceptjével ellentétben nem nevez ki teljhatalmú csapatfőnököt, illetve műszaki vezetőt a gárda élére, hanem a gyár filozófiáját erőlteti a csapatra. Eszerint nincs kiemelkedő személy az istállóban, a döntések közösek, a felelősség közös, amivel az a baj, hogy túl lassúvá és bonyolulttá válik az együttes működése.

Jamasina szerint a Toyota tavaly azért volt gyenge, mert mellényúlt az aerodiamikai fejlesztésekkel, illetve lassan alkalmazkodott a Bridgestone-gumikhoz. A vezető szerint tanultak a hibákból, és az idén felemelkedhetnek a legjobbak közé. Ehhez Trulli és új csapattársa, a Ralf Schumacher helyére érkező Timo Glock segíthet hozzá. Egy szponzor azonban lemondott a Toyotáról, a Kingfisher légitársaság egy év után távozott, ami nem meglepő, hiszen tulajdonosa, Vijay Mallya saját csapatot indít (a Force India a Spyker jogutódjaként lesz ott a rajtrácson).