Varázsolt a szuperújonc
A McLaren-istálló az egész hétvégén azt hajtogatta, hogy nincs erősorrend a két pilóta között, Fernando Alonso és Lewis Hamilton annak ellenére egyenlő feltételek mellett küzd, hogy az angol Monacóban – miután a versenyen a biztos célba érés érdekében megtiltották neki, hogy támadja Alonsót – sértődötten kijelentette, hogy ő a második számú pilóta. Most már Hamilton is elismerte, nem így van, hozzátéve, hogy igyekszik fegyelmezni magát, és a későbbiekben ne várjunk tőle hasonló nyilatkozatot. A szavak helyett Montrealban a tettek beszéltek, az újonc angol élete hatodik versenyén megszerezte első pole pozícióját. Nem is akármilyen idővel, majdnem fél másodperccel megverte csapattársát, Fernando Alonsót, és első futamgyőzelme küszöbére ért. Persze a neheze vasárnap következik. A nap meglepetésembere Nick Heidfeld volt, a BMW német sofőrje nem akármilyen megpróbáltatások után jutott be a legjobb tíz közé, ahol mindkét ferrarist megverve befurakodott az „ezüstnyilak” mögé.
Az első részsiker még Kimi Räikkönené lett, de szorosan mögötte volt a két mclarenes. A második tizenöt percben a McLaren pilótái Monacót idézték, megközelíthetetlennek tűnt a két „ezüstnyíl”. A negyedórás periódus főszereplője Heidfeld volt, a BMW német pilótája a célegyenes előtti sikán levágásáért az öszszes addigi idejét elveszítette. Mindezt az utolsó percben közölték a csapattal, de Heidfeld keze nem remegett meg, bejött harmadiknak Felipe Massa elé, és végül továbbjutott. (Heidfeldnek már a délelőtti edzésen voltak gondjai, a tréningen csupán öt kört tett meg, ráadásul a végén füstölgött a motorja, így még az is előfordulhat, hogy kicserélik az erőforrást, és kikerül a McLaren-Mercedesek és a Ferrarik közül.) A Renault-nál az idén bemutatkozó Heikki Kovalainen újabb gyötrelmes hétvégét teljesít: a finn pénteken azért nem tudott teljes értékű munkát végezni, mert nekiment a falnak, szombaton pedig a délelőtti szabadedzés derekán tönkrement a motorja. Majdnem húsz percig állt az edzés, mire feltakarították az elfolyatott olajat az aszfaltról. Erre jött az időmérő, amelynek elején a falnak ütközött, és csak a Renault kiváló szerelőgárdájának köszönhette, hogy újra a pályára gurulhatott. De nem tudott élni a lehetőséggel, az első 15 perc után kiesett.
