Kalapemelés a sérültek előtt

Az idén már ötödik alkalommal nehezíti meg az eső a pilóták dolgát. Péntek délelőtt még minden száraz volt Mugellóban, délutánra azonban megérkezett az égi áldás. A nehéz időjárási körülmények miatt jó néhány meglepő esemény történt, amelyek közül két sérült motoros, Talmácsi Gábor és Thomas Lüthi szereplése emelkedett ki. Ők ketten megint bizonyították, hogy a motorosok teljesen mások mint az átlagemberek: már abból a szempontból, hogy jobban tűrik a fájdalmat.
Az orvosok Talmának és Lüthinek se kifejezetten azt írták fel receptre, hogy induljanak az olasz viadalon, ám a két hondásnak esze ágában sem volt megfogadni ezt a tanácsot. Összeszorított fogakkal is vállalták, hogy versenyeznek a vb egyik legmegerőltetőbb pályáján.

Talma múlt szerdán bukott Örkényben, úgyhogy sérült vállal és térddel érkezett Mugellóba, Lüthinek pedig ugyanazon a napon eltört a kulcscsontja. Az eredményeiken azonban ez alig látszott meg. Vb-bronzérmesünk a délelőtti száraz szabadedzésen legjobb hondásként úgy lett hatodik, hogy csak hat tizeddel maradt le a vb-éllovas Alvaro Bautistától. A délutáni időmérő még nehezebb volt: esőben kezdődött, a hajrára pedig hol száraz, hol vizes volt a pálya. Talma az edzés elején semmit sem kockáztatva nem jött ki az esőben, és ez a taktika elég volt ahhoz, hogy a 41. helyről felzárkózzon a 13. pozícióba. Sérülten is könnyedén előzte meg Faubelt, Gadeát és Corsit is, akik pedig mind előtte állnak az összetettben. És egészségesek.

A világbajnoki címvédő Lüthi is nagy tapsot érdemel, hiszen az idén immár másodszor törte el a kulcscsontját úgy, hogy meg is kellett műteni. Az orvosok egy hónapos szünetet javasoltak, a svájci azonban pénteken már a 15. helyen végzett.
Julian Simon, Michele Pirro és Karel Abraham is beszédtéma volt a 125 köbcentis géposztályban. A gyári KTM-es és esőspecialista Simon hatalmas párbajt folytatott a 2004-es nyolcadliteres Európa-bajnok Pirróval, aki az idén még pontszerző sem volt. A 16 éves Abraham sem szerzett az idén pontot, ám pénteken ez nem látszott rajta – harmadik lett.

A 250-ben motorozó Jakub Smrz is meglepetést szerzett: privát pilótaként az összes gyári menőt és a pályát betéve tudó olaszokat is megelőzte.
A MotoGP-ben Valentino Rossi és a Ducati párbaját láthatta a közönség, ami egyáltalán nem meglepő, hiszen Rossi 2002 óta veretlen Mugellóban, a Ducatinak pedig az első számú tesztpályája a toszkánai aszfaltcsík. Végül a párharcból a hétszeres világbajnok került ki győztesen.

Olasz Nagydíj, a gyorsasági motoros vb 6. futama, Mugello
125 kcm. 1. időmérő ezdés: 1. Julian Simon (spanyol, KTM) 2:15.953, 2. Pirro (olasz, Aprilia) 2:16.474, 3. Abraham (cseh, Aprilia) 2:16.790, ...13. Talmácsi Gábor (magyar, Honda) 2:18.792, ...28. Tóth Imre (magyar, Aprilia) 2:22.215.
250 kcm. 1. időmérő edzés: 1. Jakub Smrz (cseh, Aprilia) 1:55.412, 2. Barbera (spanyol, Aprilia) 1:55.479, 3. Dovizioso (olasz, Honda) 1:55.480. MotoGP. 1. szabadedzés: 1. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 1:51.238, 2. Capirossi (olasz, Ducati) 1:51.599, 3. Gibernau (spanyol, Ducati) 1:51.907. 2. szabadedzés: 1. Rossi 1:51.732, 2. Capirossi 1:51.756, 3. Gibernau 1:52.012 ---- M ---- &