Döntetlenre végződött a nagy érdeklődéssel várt ütközet a Red Bull Formula-1-es versenyautója és a Gripen vadászgép között a kecskeméti repülőnapon. A rövidebb távokon (500 és 1000 méteren) az autó, a hosszabbakon (1500 és 2000 méter) a repülő volt gyorsabb.
Persze nem csak a csúcstechnika két eszközének ütközete volt ez, hiszen a Formula-1-es gépben Palik László, a Hungaroring elnöke ült, aki a terepraliban már bizonyította versenyzői tapasztalatait, a Gripen navigátorülésében pedig az ismert rádiós, Bochkor Gábor foglalt helyet. A döntetlent mindketten igazságosnak találták.
"A Red Bull Racing szakemberei és mérnökei azt mondták, ha az autó egyáltalán képes felülkerekedni a vadászrepülőn, akkor csakis a rövidebb távokon. És igazuk lett - mondta Palik László. - Érdekes tapasztalat volt számomra ez a verseny, főleg, mert a kifutó minősége nem olyan, mint egy Formula-1-es aszfaltcsíké, emiatt kétszáz fölötti sebességnél akkora volt a rezonancia, hogy alig láttam valamit. A kifutó végére kellett állítani egy autót felkapcsolt fényszórókkal, hogy tudjam, mikor kell fékezni."
Palik László húsz éve benne van a sportágban, de a csapat működése ennek ellenére lenyűgözte.
Legfrissebb hírek
