Michael Schumacher: 2,2 millió forint kilométerenként

A sportportál más összefüg- gésekben is megvilágította, milyen hatalmas pénzeket keres a nyolcadik világbajnoki címére hajtó szuperpilóta. Michael Schumacher "órabére" például 1,8 millió euró (435 millió forint), és évente mellényzsebből ki tudna fizetni nyolcvan méregdrága Ferrarit, amely a maranellói gyárban legördül a futószalagról.

Ez egyébként már a 11. év egymás után, hogy Schumacher áll a Formula-1-es kereseti lista élén, ami azonban a legkevésbé sem meglepő. A becslések szerint a 36 esztendős versenyző pályafutása során körülbelül 600 millió eurót (145 milliárd forint) keresett a Formula-1-ben, az idén pedig 52 millió eurót (12,6 milliárd forint) utalnak majd át a svájci bankszámlájára.

"Minden egyes cent megéri, amit Michael Schumacherbe invesztálunk, ő ugyanis futamgyőzelmekkel fizeti vissza a pénzt, és erre nagyon büszkék vagyunk - nyilatkozta a fent már említett Luca di Montezemolo. - Megmondtam neki, hogy addig versenyez a Ferrarinál, ameddig csak akar."

Bernie Ecclestone, a Formula-1 nagyfőnöke - akinek a becsült vagyona hárommilliárd euró (725 milliárd forint) - amondó: "Schumacher a száguldó cirkusz szupersztárja, ennek megfelelően kell megfizetni."

A Ferraritól munkabérként 35 milliót kap

Michael Schumacher 52 millió eurós éves keresete három részből áll össze. A Ferraritól 35 millió euró "munkabért" kap, tízmilliót hoznak a konyhára a különböző szponzori szerződései, a többi pedig a "Schumacher-kegytárgyak" eladásának jogdíjaiból származik. Ebből a hatalmas összegből egyébként húsz százalék Willi Weber, Schumacher menedzserének zsebében köt ki.

A világ összes sportolója közül a golfozó Tiger Woods az egyetlen, aki többet keres Michael Schumachernél: az amerikai éves bevétele 100 millió euró körül van.

Az öcs a második helyen

Érdekesség, hogy a Formula-1-es kereseti lista második helyén is egy Schumacher áll: ő Ralf, Michael öccse, a Toyota versenyzője. A "kis Schumi", aki tavaly igazolt át a Williams-BMW-től a japán csapathoz, 17 millió eurót tehet zsebre. Őt követi 12 millió euróval Rubens Barrichello, Michael Schumacher brazil csapattársa, illetve Kimi Räikkönen, a McLaren-Mercedes finn pilótája, akinek körülbelül hasonló summa üti a markát. Räikkönen új csapattársa, Juan Pablo Montoya 11 millió euróval az ötödik a sorban.

A legjelentősebb bevételnövekedést Nick Heidfeld, a Williams-BMW német versenyzője könyvelheti el: tavaly a Jordannél gyakorlatilag ingyen vezetett, az idén a grove-iaknál 3,5 millió eurós fizetése van.

Még mindig a Toyota a krőzus

A csapatok közül a becsült adatok alapjén még mindig a Toyota költi a legtöbbet: 350 millió eurót (majdnem 85 milliárd forint). A második helyen a Ferrari áll 300 millióval, harmadik a McLaren-Mercedes 290 millió eurós költségvetésével.