A kulisszák mögé pillantani mindig ez a legérdekesebb. A Nemzeti Sport olvasói most Baumgartner Zsolt, az első magyar Formula1-es pilóta szemszögéből láthatják a világ egyik legdrágább, legcsillogóbb és leggyorsabb cirkuszát.
"Elég korán érkeztünk a pályára, mert edzés előtt még be kellett ülnöm az autóba, hogy ellenőrizzem az új biztonsági öv beállításait. Az előző futamon gondjaim voltak vele, kicserélték, de azért nekem is ellenőriznem kellett. A tréning előtt a szokásos csapatmegbeszélés következett, ezen sok minden nem szokott történni, csak megbeszéljük, milyen programot kell végigcsinálnunk aznap. Már nagyon korán látszott, hogy a gumik lesznek majd a figyelem középpontjában ezen a napon, és valószínűleg nem csak ezen. Szeles, hűvös idő van Barcelonában, nem olyan, amilyenre mindenki számított. Még hidegebb van, mint Imolában volt. Kipróbáltuk az új aerodinamikai csomagot, ami egyértelműen jobb, mint az előző volt, és új a fékrendszerünk is, amellyel eleinte nagyon sokat küszködtünk, mert túl hamar visszahűltek a fékek, nem tartották a megfelelő üzemi hőmérsékletet. Ennek aztán az lett a következménye, hogy nem fogtak túl jól – szerencse, hogy ennek ellenére az összes tréningen a pályán tudtam tartani az autómat. Délelőtt a kemény gumikeverékkel próbálkoztam, de nem igazán éreztem sikeresnek a választást, úgyhogy folyamatosan változtattunk. A délutáni edzésre már egész jó volt a beállítás és a gumi, de az új gumiszettel végül nem sikerült javítani az időeredményen, mert közben szemerkélni kezdett az eső, és sokat romlott a pálya minősége. Ennek ellenére úgy érzem, jó úton járunk, bár az eső azért sok mindent megváltoztathat.A gumiválasztás egyébként nem csak nálunk okoz gondot, erről a délutáni doppingvizsgálaton meggyőződhettem. Rajtam kívül Michael Schumachernek és Felipe Massának kellett megjelennie az ellenőrzésen, és amint összefutottunk, szinte azonnal a gumikról kezdtünk beszélni. Nem csoda, hiszen mindhárman Bridgestone-t használunk. A véleményünk nagy vonalakban megegyezett, persze a Minardi és a Ferrari alapvetően más dimenzió, a részletekbe azonban nem szeretnék belemenni, mert akkor a Bridgestone titkait kellene felfednem. Schumachernek is volt egy-két érdekes észrevétele, amelyek hasznosak lehetnek a szombat délelőtti edzésen. Minden összevetve remélem, nagyot léphetünk előre, és az időmérésen, illetve a versenyen is beigazolódik, hogy jól sikerült a gumiválasztásunk."
Legfrissebb hírek
