Gyorsasági motor - Tóth új géppel edzett

T. A.T. A.
2003.02.25. 21:02
Címkék
Gyorsasági motoros teszt, Estoril

125 kcm (a két nap összevont eredménye): 1. Cecchinello (olasz, Aprilia) 1:45.950 (102 kör), 2. Ui (japán, Aprilia) 1:46.200 (120), 3. De Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 1:46.220 (73), 4. Borsoi (olasz, Aprilia) 1:46.350 (149), 5. Dovizioso (olasz, Honda) 1:46.350 (92), 6. Stoner (ausztrál, Aprilia) 1:46.650 (110), …27. Tóth Imre (magyar, Honda) 1:50.300 (143), …29. Lénárt Péter (magyar, Honda) 1:50.980 (64)
Gyorsasági motoros teszt, Estoril

125 kcm (a két nap összevont eredménye): 1. Cecchinello (olasz, Aprilia) 1:45.950 (102 kör), 2. Ui (japán, Aprilia) 1:46.200 (120), 3. De Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 1:46.220 (73), 4. Borsoi (olasz, Aprilia) 1:46.350 (149), 5. Dovizioso (olasz, Honda) 1:46.350 (92), 6. Stoner (ausztrál, Aprilia) 1:46.650 (110), …27. Tóth Imre (magyar, Honda) 1:50.300 (143), …29. Lénárt Péter (magyar, Honda) 1:50.980 (64)
Estorilban folytatódott a múlt hét végén és e hét elején a gyorsasági motoros világbajnokság 125 köbcentis kategóriájának tesztelése. A magyar versenyzők közül Talmácsi Gábor továbbra sem ülhetett motorra – a múlt heti jerezi tréningen eltört a csuklója, ezért nem engedték az orvosok. Az idény elején a világbajnoki címvédő csapathoz szerződő Talmácsi tehát kénytelen volt hazatérni, ám itthon jött az újabb rossz hír: a Sportkórházban megállapították, hogy a talpcsontja is eltört, nemcsak a keze.
De térjünk vissza még egy kicsit Estorilra, ahol Tóth Imre és a vb-újonc Lénárt Péter húzta a gázt. Tóth az első nap a motor rugózását állítgatta, átlag háromkörönként állt ki a boxba, úgyhogy a köridőkre nem nagyon tudott koncentrálni. Elérte viszont, hogy a nap végére már szinte tökéletes volt az új Hondája. Csakhogy hétfőre leszakadt az ég, szinte lehetetlen volt jó időeredményeket produkálni. Lénárt nem is próbálkozott ezzel – a csapata úgy döntött, hogy kihagyja a hétfői tréninget. Egy nappal korábban a futómű-beállításokkal volt elfoglalva, több-kevesebb sikerrel. Persze a mostani eredményekből nem lehet messzemenő következtetéseket levonni, mivel a motorba egyelőre a tavalyi Italjet-erőforrás van beépítve (az új még nem érkezett meg), amely köztudottan az egyik leggyengébb volt a mezőnyben.
Legfrissebb hírek

Corbu Máriusz: Az El-ben a kieséses szakasz a cél, de kellenek a bajnoki győzelmek is

Európa-liga
36 perce

Szalontay Sándor a negyeddöntőben búcsúzott a pályakerékpáros vb-n

Kerékpár
46 perce

MAGYARORSZÁG–FRANCIAORSZÁG NŐI KÉZI NYEREMÉNYJÁTÉK JÁTÉKSZABÁLYZATA

Kézilabda
50 perce

Iraola: Ezúttal Barcola és Wirtz jelentette a különbséget

Bajnokok Ligája
51 perce

MLS: Messiék helye már biztos a rájátszásban; Sallói gólpasszt adott

Minden más foci
1 órája

Luis Enrique: Nem szeretek 3–0-ra vezetni a félidőben

Bajnokok Ligája
1 órája

La Liga: szektorbezárás és pénzbüntetés a Rayo Vallecanónak

Spanyol labdarúgás
1 órája

Birkózás: Lévai Levente második, Terék Gerda döntős az U23-as vb-n

Utánpótlássport
1 órája