A Sauber-istálló bejelentette, hogy 2003. február 9-én a zürichi repülőtér mellett mutatja be jövő évi versenyautóját, a Sauber C22-Petronast. Peter Sauber csapatfőnök bejelentette, Heinz-Harald Frentzen és Nick Heidfeld teljesen új tervezésű autóval száll harcba a vb-pontokért és a csapat első futamgyőzelméért. "Az idei autó elkészítésekor továbbfejlesztettük a tavalyi gépet, ám ez most másképp lesz, a C22-es egy teljesen új koncepció, az autó tervezését nulláról kezdtük el”– nyilatkozta Sauber, aki megkapja az idei Ferrari motorját és váltóját. Ez hatalmas előny lesz a többiekkel szemben, Rory Byrne, a Ferrari főtervezője ugyanis úgy véli, az F2002-es számára a váltója jelentette a legnagyobb ugrást.