Az időjárás döntő szerepe

Az asseni pályát nagyon szeretik a pilóták. A kifejezetten motorkerékpár-versenyek számára épült aszfaltcsík – autóversenyeket nem is engednek a holland arénába – vonalvezetése mindegyik pilótának fekszik, a pálya borítása teljesen sima, az aszfalt tapadása pedig már-már tökéletes. A asseni pályát ennek ellenére mégis a legtöbben utálják. Az ok pedig az időjárásban keresendő: az egyik percben még süt a nap, a másik pillanatban pedig leszakad az ég. A változékony idő a második edzésnapon is főszereplő volt, ezért a csütörtöki időeredményeken senki sem tudott javítani. Ennek megfelelően a 125-ös Daniel Pedrosa megszerezte az idei harmadik pole pozícióját, a 250-es Marco Melandri begyűjtötte az idei első rajtelsőségét, míg a MotoGP éllovasa, Valentino Rossi a Katalán GP-n megszerzett "csúfos” negyedik rajthelye után ismét az első startkockából indulhat – az idén már hatodszor.
A motorosok pénteken elsősorban arra koncentráltak, hogy a lehető legtöbb futómű-beállítást és gumitípust válasszák ki a versenyekre. A folyamatos munka ellenére azonban a pilóták többsége nem nyugodt, hiszen mindenki tudja, hogy versenykörülmények között végzetes lehet az állandóan változó idő. Különösen a 125-ös és a 250-es bukósisakosok feszültek, mivel nekik csak egyetlen esélyük van a bizonyításra. A MotoGP Holland Nagydíja ellenben majdnem olyan lesz, mint egy szuperbike-futam. Azaz egy száraznak elrajtoltatott versenynek akkor sem lesz vége eső esetén, ha a pilóták már teljesítették a táv 75 százalékát, mivel utána a hátralévő köröket egy második viadal keretében még le kell motorozniuk. A váratlan szabálymódosítást maga a vb rendezője, a spanyol Dorna rendelte el az Assenben uralkodó változékony idő miatt, erre az egy viadalra.
A második és váratlan esély azonban Rossit nem nyugtatta meg. "Tudom, hogy idén már sokszor mondtam egy futamról, hogy nagyon nehéz lesz. A szombati viadal azonban tényleg pokolinak ígérkezik. Csütörtökön nem tudtam tökéletesen beállítani a motoromat a száraz pályára, úgyhogy pénteken szerettem volna elvégezni a még hátralévő munkákat. Az időjárás azonban keresztülhúzta a számításaimat, így se száraz, se vizes pályára nem találtam meg a legjobb beállításokat. Biaggi ráadásul nagyon gyors, sőt, még Capirossi is képes lehet meglepetésre a kétütemű Hondájával” – nyilatkozta Rossi.
Az olaszhoz hasonlóan a 125-ös listavezető Manuel Poggiali sem bizakodó, ő ugyanis a hatodik rajthelyével az idei második legrosszabb edzéseredményét érte el. "Csütörtökön döbbenetes hibát követtünk el: azért nem tudtuk beállítani a motoromat, mert végig lapos hátsó gumival motoroztam! Pénteken pedig az eső miatt nem lehetett rendesen tréningezni, úgyhogy fogalmam sincs, hányadik leszek szombaton” – szomorkodott Poggiali, akivel nem értett egyet Pedrosa. "Poggiali csak színészkedik! Nagyon jól ismerem és biztosan állíthatom, hogy az aranyért fog harcolni.”
Melandriban, Rossival és Poggialival ellentétben túlteng az önbizalom: "Tőlem bármilyen idő lehet szombat délután, úgy érzem, hogy vizes aszfalton is nagyon gyors lehetek.”