Így lehet Norris, Verstappen vagy Piastri világbajnok Abu-Dzabiban

LANDO NORRIS

Lando Norris lemaradása az augusztus végi Holland Nagydíj után 34 pont volt a márkatársa, Oscar Piastri mögött, és minden jel arra mutatott, hogy érdemben kiszállt a bajnoki címért folytatott harcból. A brit versenyző ezt követően ugyanakkor szintet lépett, és egészen a Las Vegas-i GP-ig 58 pontot hozott az ausztrálon, aminek köszönhetően nemcsak a bajnokság élére állt, hanem 24 ponttal el is lépett a fő riválisa előtt. 

Norris a nevadai futamhétvégén is legyőzte Piastrit, a McLaren kettős kizárása értelmében ugyanakkor nemcsak házon belül hullajtott pontokat, hanem a korábban hosszú hétvégéken keresztül McLaren-verő, és folyamatosan közeledő Max Verstappennel szemben is. Bár a brit pilóta a diszkvalifikáció után is kényelmes előnyben volt, és már a múlt vasárnapi futamon esélye nyílt rá, hogy lezárja a bajnoki küzdelmet, és bebiztosítsa pályafutása első bajnoki címét, Zandvoort óta először maradt alul a házon belüli csatában, és a csapata stratégiai hibája megfosztotta a második helytől, miközben tálcán kínálta Verstappennek a győzelmet. 

A végül negyedikként befutó  Norris előnye így jelentős mértékben csökkent, és a második pozícióba előrelépő Verstappen 12 pontra megközelítette őt a szezonzáró előtt, azt követően, hogy a McLaren a rajt előtt világossá tette, az a célja, hogy a hollandot kizárja a bajnoki küzdelemből, és Abu-Dzabiba már csak a pilótái utazhassanak esélyesként…

Noha továbbra is Norris kezében van a saját sorsa, már nem fér bele több megingás vagy taktikai mellélövés, a britnek dobogóra kell állnia, és akkor bármit tehet a két vetélytársa, ő lesz 2025 világbajnoka. Ha viszont nem sikerül pódiumon zárnia, már egy negyedik hellyel is elbukhatja a bajnoki címet, ha Verstappen arat győzelmet. A holland biztosan feltüzelve fog megérkezni a Yas Marina Circuitre, ahol 2020 és 2023 között sorozatban négyszer állt fel a dobogó felső fokára. 

Persze Norris akkor is ünnepelhet, ha pont nélkül marad az évzárón, de arra reálisan nézve nincs sok esély, és viszonylag nagy káosz kell hozzá, hogy a brit nullázása mellett Verstappen kicsússzon a top 3-ból is, miközben Piastri lemaradjon a győzelemről.

Igaz, két ellenfele egy évvel ezelőtt teljesítette az említett kitételeket: Norris akkor pole pozícióból várhatta a piros lámpák kialvását Abu-Dzabiban, és az elsőségét magabiztos sikerre váltotta, miközben Verstappen a hatodik, míg Piastri a tizedik helyen látta meg a kockás zászlót. Az akkori eredmény megismétlődése még akkor is a brit bajnoki címét jelentené, ha őt kivennénk a képletből. 

Noha papíron nagy dráma kell ahhoz, hogy ne Norris szerezze meg a vb-címet, minden eddiginél nagyobb nyomás fog nehezedni nemcsak rá, hanem a csapatára is, ami akár újabb vezetői vagy stratégiai hibákhoz vezethet, főleg úgy, hogy matematikailag még Piastrinak is van esélye a végső sikerre, és a McLaren már nemegyszer Verstappent hozta helyzetbe az egyenlő bánásmódjával.

MAX VERSTAPPEN

Verstappen az idény során számtalan alkalommal kapott kérdést a bajnoki esélyeiről, de a holland már az elejétől kezdve többnyire hárított, és mindig esélytelenként beszélt magáról. Ugyan a kora őszi diadalmenete után némileg változott a kommunikációja, egy-egy rosszul sikerült időmérő vagy verseny után lemondóan nyilatkozott. 

Norris erőre kapása után nem is festett úgy a helyzet, hogy normális esetben odaérhet a végén, de Las Vegasban először jött a McLaren kettős kizárása, majd Katarban a McLaren stratégiái baklövése. A Red Bull-os lemaradása az augusztus végi zandvoorti forduló után 104 pont volt a ponttáblázatot akkor még vezető Piastrival szemben. A versenyző azóta nemcsak teljesen eltüntette az ausztrállal szembeni lemaradását, és megelőzte őt, hanem mindössze 12 pontra közelítette meg a bajnokság élére Mexikóvárosban álló Norrist, és így reális esélyekkel utazik az idényzáróra. 

A hollandnak mindenképpen dobogón kell zárnia, azonban a győzelem is csak akkor elegendő a címvédéshez, ha Norris kiszorul a top 3-ból, miközben a második hely csak akkor elég, ha a brit legfeljebb nyolcadikként szeli át a célvonalat. Norris az idei évet figyelembe véve összesen ötször nem zárt pódiumon, és csupán háromszor (a két kiesése és az egy kizárása alkalmával) nem fért be az első hétbe. 

Verstappennek így nemcsak tökéletes hétvégére, hanem némi szerencsére is szüksége lesz, de az biztos, hogy a tapasztalata az ő segítségére lesz. A holland tudja, milyen az utolsó pillanatig harcban lenni, és bajnoki címet szerezni, míg Norris most először élheti át, milyen az utolsó nagydíjra fő esélyesként utazni, ezért biztosan óriási teher fog a vállaira nehezedni...

OSCAR PIASTRI

A Holland Nagydíj után kevesen fogadtak volna Piastri végső győzelme ellen, azóta viszont nagyot fordult a világ, az ausztrál nemegyszer rontott, és többször is elkerülte a szerencse, ezért nemcsak elvesztette a vezetést az összetettben, hanem egészen a harmadik helyig csúszott hátra. Noha a versenyző lemaradása „csak” 4 pont a második Verstappen mögött, a vb-éllovas Norris 16 ponttal előzi meg őt, és úgy utazik Abu-Dzabiba, hogy tudja, esetleg még a csapata is megkérheti rá, hogy engedje el a csapattársát. 

Piastri egyedül abban bízhat, hogy sikerül megismételnie a loszaíli formát, miközben a két riválisa, és főleg Norris a vártnál gyengébben szerepel. Az ausztrál pilóta szempontjából elengedhetetlen, hogy az első két hely valamelyikén lássa meg a kockás zászlót. Ha nyer, Verstappen eredményét nem kell figyelembe vennie, de Norris legfeljebb hatodik lehet, ha viszont másodikként ér célba, akkor a holland nem zárhat dobogón, a brit pedig maximum egy pontot tehet zsebre.

A vb-aspiránsok közül tehát egyértelműen Piastri várja a legkényelmetlenebb helyzetben az idényzárót, de a 2025-ös idény már sok drámai fordulatot hozott magával, és ahogyan Verstappen is fogalmazott a váratlan katari sikere után: bármi megtörténhet…