A címvédő növelte előnyét

A második helyezett kilétére azonban nehéz lenne tippelni, mivel az ezüstért Marcus Grönholm és Petter Solberg "gyilkolja egymást". A két korábbi világbajnok közül hol az egyik, hol a másik van előrébb, de mindig tíz másodpercen belül maradnak egymáshoz képest. Ez egyben azt is jelenti, hogy a pénteki harmadik Francois Duval egy helyet hátrébb csúszott, de nem bánja olyan nagyon, hiszen neki egy célja van ezen a viadalon: megszerezni idei első pontjait a pilóták versenyében.

Az első napon még gumigondokkal küszködő Toni Gardemeister és a Peugeot-val még mindig csak ismerkedő Markko Märtin is jött egy helyet előrébb, igaz, ehhez az is kellett, hogy a Subaru ausztrál reménysége, Chris Atkinson visszacsússzon a hetedik pozícióba. A fiatal pilóta most nem hívta fel magára a figyelmet szakaszgyőzelmekkel, de folyamatosan gyűjti a tapasztalatokat és folyamatosan gyorsul. Érdekesség ezzel a "bollyal" kapcsolatban, hogy az új összetételű gumikat használó Gardemeister az egy nappal korábbi hullámzó teljesítménye után tegnap már kiegyensúlyozott volt: minden szakaszon benne volt az első hatban, de sohasem volt jobb negyediknél. Az utolsó pontszerző helyet a Mitsubishi pilótája, Gianluigi Galli vette át, aki igyekszik bizonyítani az utóbbi időben eléggé hullámzó teljesítményt nyújtó Mitsubishi versenyképességét.

Új-Zéland-rali, a vb 4. futama, Auckland
Abszolút sorrend 16 gyorsasági szakasz után: 1. Sebastien Loeb, Daniel Elena (francia, Citroen Xsara WRC) 2:33:36.4, 2. Grönholm, Räutiäinen (finn, Peugeot 307 WRC) 51.9 másodperc hátrány, 3. Solberg, Mills (norvég, brit, Subaru Impreza WRC) 58.7 mp h., 4. Duval, Prevot (belga, Citroen Xsara WRC) 1:20.0 perc h., 5. Gardemeister, Honkanen (finn, Ford Focus WRC) 2:22.0 p h., 6. Märtin, Park (észt, brit, Peugeot 307 WRC) 2:31.9 p h., 7. Atkinson Macneall (ausztrál, Subaru Impreza WRC) 2:58.8 p h., 8. Galli, D’Amore (olasz, Mitsubishi Lancer WRC) 4:32.4 p h.
Tv: Eurosport, 8.45, 24.00 (felvételről)