Coulthard a Boxutcában járt

Kovács "Kokó” István, az est házigazdája köszönti a vendégeket. És ez így is van jól, ha az ember éppen arra készül, hogy sikeres sportpályafutását befejezve megnyissa első éttermét, amely Boxutca névre hallgat. A név kötelez, a berendezés pedig alkalmazkodik ehhez: körös körül Formula–1-es és ökölvívó-ereklyék. Kokó serénykedik, fogadja a meghívottakat, mindenkihez van egy-két kedves szava.Az igazi nagy durranás azonban még hátravan.A nagyterem végében elhelyezett ringre egyszercsak fénycsóva irányul, Kovács az autósporttal való kapcsolatáról kezd beszélni. Arról, hogy néhány évvel ezelőtt kipróbált egy kétüléses Formula–1-es versenygépet és arról, hogy jó néhány futamon lehetett ott a West-McLaren-csapat jóvoltából. A jó kapcsolat pedig nem szakadt meg akkor sem, amikor Kovács befejezte a sportpályafutását.Éppen itt tart Kokó, amikor hirtelen hátborzongató motordübörgés töri meg a csendet és szakítja félbe a mondatot. Az addig tükörnek hitt hátsó fal mögött kigyulladnak a fények és teljes életnagyságban láthatóvá válik egy ezüstnyíl. David Coulthard három évvel ezelőtti Formula–1-es versenygépének tökéletes mása, amelyben ugyan nincs motor, de külsőségeiben megegyezik az eredetivel.Rendhagyó ereklye

És ez még nem minden! Alig telik el néhány perc és megérkezik az autó gazdája is. David Coulthard sportosan elegáns, nagyon barátságos, és harminckét foggal vigyorog, amikor belép a ringbe. Ránéz a vendéglátójára és viccesen megjegyzi: "Egy kicsit félek itt állni veled a ringben... De tetszik, nagyon jó kis kocsmát hoztál össze” – mondja, miközben barátságosan hátba veri Kokót, majd előhúz egy tűzálló felsőt. Megszagolja, elfintorítja az orrát és egy huncut mosoly kíséretében átnyújtja: "Ereklyének hoztam, a keddi teszten volt rajtam, de még nem volt időm kimosni. Bocsánat...”
Szóval a hangulat nagyon vidám, a meghívottak szájtátva figyelik az eseményeket: erre azért talán még ők sem számítottak.
És ami a legfurcsább: élsportolók, olimpiai és világbajnokok, az egész ország által imádott futballisták is azon kezdenek gondolkodni, milyen jó lenne vele egy közös fotó. És Coulthard tüneményes. Nyugodtan válaszolgat a kérdésekre, elmondja, hogy Barcelonából jött, egy napot tölt Budapesten és már repül is tovább Szentpétervárra. Szóval zajlik az élete, úgyhogy már alig várja, hogy végre hazatérhessen monacói otthonába, hogy kipihenje magát. "Az úgynevezett szabadidőmben is nagy a nyomás rajtam, különböző szervezett programokon veszek részt, pihenni jóformán csak otthon tudok, amikor a barátaimmal elmegyünk például hajókázni. Azért is szeretem Monte-Carlót, mert rengeteget süt a nap, ellentétben szülőhazámmal, Skóciával.”
Merthogy David Coulthard egy aprócska skót faluban, Twynholmban született, 1971. március 27-én. Végigjárta a szamárlétrát és 1994-ben bemutatkozott az autósport csúcsának számító Formula–1-es világbajnoki sorozatban. Eddigi pályafutása során 12 futamgyőzelmet aratott, 12-szer harcolta ki a pole pozícióból való indulás jogát és összesen 55 alkalommal állhatott a dobogó valamelyik fokán. 1996 óta tagja a West-McLaren-csapatnak és tavaly Michael Schumacher mögött a második lett a világbajnoki pontversenyben.
Bevallja, sohasem gyűjtötte a versenyautók fotóit, a fiókja legmélyén inkább meztelen nők fényképeit tartotta. A nők egyébként szinte ragadnak rá, szebbnél szebb hölgyekkel mutatkozik, volt idő, amikor a Formula–1 ügyeletes playboyának tartották. Jelenlegi barátnője brazil származású, és imádja a futballt. Megvan tehát a kötődés a jelenleg zajló labdarúgó-világbajnoksághoz is. "Nem vagyok nagy focidrukker, de a kedvesem brazil, úgyhogy ő nagyon boldog volt szerdán. A brazil-angol meccs idején egyébként pont a Nürburgringen voltunk és én azt füllentettem, hogy Angliának drukkolok, de be kell vallanom, hogy a szívem mélyén a brazilok sikeréért szorítottam. Mert így romantikusabb. Remélem, most már megnyerik a világbajnokságot!”

Sohasem vett magának autót

Arra a kérdésre, hogy milyen típusú volt az első olyan autó, amelyet a saját pénzéből vett, meglepő válasz érkezik. Hogy tudniillik David Coulthard soha életében nem vett még magának autót a saját pénzéből. Azt azonban elárulja, hogy az első autója egy kis Renault 5-ös volt, amelyet a szüleitől kapott és amely körülbelül hat hónapig bírta a kiképzést, azután ugyanis csúnyán összetört. S ha már a töréseknél tartunk, mindenképpen meg kell említeni a legutóbbi versenyen történteket, amikor a skót pilótát Montoya szinte elkaszálta az egyik kanyarban, és emiatt mindketten a pálya szélére kényszerültek. "Szokványos versenybaleset volt, de bevallom, akkor eléggé felkaptam a vizet. Montoya utána rögtön bocsánatot kért tőlem, de azért nehéz volt túltenni magam azon, hogy valószínűleg ponttól, pontoktól estem el az ő hibájából. S hogy mit szólok a Ferrari büntetéséhez? Ez a félmillió dollár talán kevésnek tűnik ahhoz képest, hogy milyen pénzek mozognak a Formula–1-ben, de itt most nem is a pénznek van jelentősége, hanem annak, hogy a nemzetközi szövetség döntése példa értékű. Arra hívja fel a figyelmet, hogy a csapatoknak igenis tiszteletben kell tartaniuk a szabályokat és nem szeghetik meg kényük-kedvük szerint. Szerintem ez a döntés nagy jelentőségű és a jövőbe mutat...”
Szerencsésnek érzi magát

Coulthard egyébként nagyon szerencsésnek érzi magát – és nemcsak az autósportban elért sikerei miatt, hanem főleg azért, mert tavalyelőtt szerencsésen túlélt egy repülőgépbalesetet és ez mély nyomokat hagyott a lelkében. Azt mondja, azóta van benne némi félsz a repüléssel kapcsolatban, és mindig egy kicsit ideges, mielőtt a levegőbe emelkedik – azt mondja, azóta sokkal óvatosabb, de a körülményeket tekintve ez abszolút érthető.
Hiszen David Coulthard is emberből van.
Hiába száguld hétről hétre háromszáz fölötti tempóban, hiába nehezedik rá olyan nyomás a versenyeken, amelyet egy hétköznapi ember biztosan el sem bírna, hiába igényel a munkája hihetetlen precizitást, ő azért hús-vér ember. Egy kicsit olyan, mint bárki más. Imádja a hasát, imádja a szép nőket, az életet. De a legjobban a Formula–1-et szereti...