A Ferrari kettőse ugrott az élre; Hamilton alatt leállt a Mercedes Zandvoortban

Lewis Hamilton elsőségével zárult az első zandvoorti szabadedzés, ugyanakkor túl sok következtetést nem lehetett levonni az eredményekből, hiszen a Sebastian Vettel Aston Martinjában meghibásodó Mercedes-erőforrás miatt több mint fél órán keresztül nem volt körözés a pályán.

A hosszas várakozás azonban nem szegte a nagy számban kilátogató holland szurkolók kedvét, akik annak is örülhettek, hogy az eleinte leggyorsabb Max Verstappen végül mindössze 97 ezreddel maradt el a fő riválistól.

Jól kezdett a Ferrari is, amely Carlos Sainz Jr. vezérletével a harmadik és a negyedik pozíciót foglalta el, és a Hungaroringen győzedelmeskedő Alpine is magabiztosan nyitott.

A második szabadedzés legnagyobb kérdése az volt, hogyan alakul a különbség a Mercedes és a Red Bull között a folytatásban, illetve, hogy a Ferrari közel tud-e maradni az első kettőshöz, vagy inkább valamelyik rivális közelít hozzá.

A gyakorlás ugyanakkor nem indult zökkenőmentesen: először öt perccel elhalasztották a kezdést, majd miután végre zöldre váltott a bokszutca végi lámpa, pár perc múlva Hamilton volt kénytelen leparkolni a W12-est, miután motorerőt vesztett. A mentés idejére piros zászlóval meg kellett szakítani a körözést, de szerencsére ezúttal nem kellett olyan sokáig várni, mint az első tréningen.

A körözés végül bő háromnegyed órával a vége előtt folytatódhatott, és ahogyan arra számítani lehetett, szinte a teljes mezőny megrohamozta a pályát. A leggyorsabb körért eleinte Bottas és Verstappen csatározott, ám a holland rendre alulmaradt a finnel szemben.

Félidőben ugyanakkor nem ők, hanem Esteban Ocon állt az élen, és hiába került fel a Mercedesre és a Red Bullra is a piros festésű gumi, Bottas végül 58 ezreddel elmaradt az Alpine-tól, és Verstappen sem állt jól az első szektorban. Igaz, a holland nem tudta befejezni az első gyors körét, miután megint lendült a piros zászló.

Ezúttal Nyikita Mazepin hibázott, és ásta el a Haast a kavicságyban a 11-es kanyarnál, aminek következményeként újabb értékes perceket vesztett a mezőny.

A folytatásban aztán Charles Leclerc vezérletével a Ferrari kettőse ugrott az élre, míg Verstappen maradt Ocon és Bottas mögött, és egészen az ötödik helyig csúszott hátra.

Az első ötös sorrendje már nem is változott a folytatásban, aminek értelmében Leclerc zárt az élen a délutáni gyakorláson. A top 10-et eközben Fernando Alonso, Pierre Gasly, Lando Norris, Antonio Giovinazzi, valamint Vettel egészítette ki, akinek az Aston Martinjába visszakerült még az idény elején használt Mercedes-erőforrás.

Folytatás szombat délben a harmadik szabadedzéssel.