Az Aston Martin a Honda gyári csapata lehet 2026-tól (Fotó: AFP)

A Honda hivatalosan 2021 végén intett búcsút a Formula–1-nek, ám valójában jelenleg is aktívan részt vesz a királykategóriában, hiszen a Red Bull-lal kötött megállapodása értelmében egészen 2025-ig erőforrással látja el a „vörös bikákat", valamint az AlphaTaurit. 

Bár a japán motorgyártó már korábban jelezte, hogy érdekli a 2026-tól érvénybe lépő motorformula, az osztrák és a faenzai csapat Forddal fog nekivágni az új érának, így a Hondának más lehetőség után kellett néznie. A japánokat eleinte szóba hozták a McLarennel és a Williamsszel is, s noha források szerint előbbi alakulattal már a tél folyamán tárgyalásokat folytattak, jó ideje már arról szólnak a hírek, hogy az Aston Martin oldalán fognak visszatérni a sorozatba.

A legfrissebb értesülések szerint a felek már meg is állapodtak egymással, és akár már szerdán hivatalossá tehetik az együttműködést. A megállapodás részeként a Honda 2026-tól 2030-ig fogja erőforrással ellátni az Aston Martint, aminek értelmében a Mercedes elveszítené az egyik partnerét. A német motorbeszállító a silverstone-i istálló mellett jelenleg a McLarennel és a Williamsszel működik együtt, ráadásul Lawrence Stroll alakulata a váltót és a teljes hátsó felfüggesztést is tőle kapja, így az Aston Martinnak 2026-tól ezeket már saját magának kell legyártania. 

Az Aston Martin remek formában kezdte a 2023-as idényt, és az első öt nagydíj során Fernando Alonso révén négyszer képviseltette magát a dobogón. A kétszeres világbajnok kontraktusa 2024 végén jár le, azonban már jelezte, hogy nem zárja ki a hosszabbítás lehetőségét. Mindez abból a szempontból lenne érdekes, hogy a spanyol kapcsolata eléggé felemásan alakult korábban a Hondával – mint ismert, a wokingiakkal eltöltött közös évek során sok kritikával illette a motorbeszállítót.