Rezgések miatt korlátozza a megtett körök számát az Aston Martin az F1-es idénynyitón

Adrian Newey csapatfőnök arról számolt be csütörtökön, hogy a Honda által szállított motor rezgései átterjednek a karosszériára, végső soron pedig a kormányra, ami különleges terhelést okoz Fernando Alonso és Lance Stroll kezének-ujjainak.
„A karosszériába átterjedő rezgés néhány megbízhatósági problémát okoz: leesnek a tükrök, leesnek a hátsó lámpák, ehhez hasonló dolgok történnek, amiket meg kell oldanunk – mondta Newey újságíróknak az Albert Parkban. – Ennél sokkal jelentősebb probléma, hogy a rezgés végül a pilóták ujjaiba is átterjed. Fernando úgy érzi, hogy huszonöt körnél többet nem tud egyhuzamban megtenni, mert utána már azt kockáztatja, hogy maradandó idegkárosodást szenved a kezeiben, Lance pedig úgy véli, hogy tizenöt kört sem képes megtenni anélkül, hogy elérné ezt a küszöböt.”
A csapatfőnök a tapasztalatokra alapozva úgy fogalmazott, „nagyon szigorúan korlátoznunk kell a versenyen megtett körök számát, amíg nem találjuk meg a rezgés forrását”.
A megbízhatósági problémák a tesztelések során végig fennálltak. Egyelőre annyit értek el, hogy a rezgéseknek az akkumulátorcsomagra gyakorolt hatását sikerült csökkenteni.
„Az akkumulátorra koncentráltunk, mert ez a legkritikusabb elem az élettartam szempontjából” – mondta Newey, elismerve egyúttal, hogy a karosszériára átvitt rezgés mérséklésében még nem értek el előrelépést.
Vatanabe Kodzsi, a Honda HRC elnöke közölte, dolgoznak a problémák megoldásán, de nem tudta megmondani, hogy ez mennyi időbe telhet.

A hétvégi idénynyitóval új időszámítás kezdődik az F1-ben

Magyar aerodinamikai mérnöke lett a Mercedesnek







