Rezgések miatt korlátozza a megtett körök számát az Aston Martin az F1-es idénynyitón

I. SZ., MTII. SZ., MTI
2026.03.05. 08:58
null
Az új Aston Martin annyira vibrál, hogy azzal már a pilóták épségét is kockáztatják (Fotó: AFP)
Az Aston Martin korlátozni fogja a megtett körök számát a Formula–1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíjon, mert csökkenteni szeretné annak kockázatát, hogy a pilótái idegkárosodást szenvedjenek a kormánykeréken keresztül érkező rezgések miatt.

Adrian Newey csapatfőnök arról számolt be csütörtökön, hogy a Honda által szállított motor rezgései átterjednek a karosszériára, végső soron pedig a kormányra, ami különleges terhelést okoz Fernando Alonso és Lance Stroll kezének-ujjainak.

„A karosszériába átterjedő rezgés néhány megbízhatósági problémát okoz: leesnek a tükrök, leesnek a hátsó lámpák, ehhez hasonló dolgok történnek, amiket meg kell oldanunk – mondta Newey újságíróknak az Albert Parkban. – Ennél sokkal jelentősebb probléma, hogy a rezgés végül a pilóták ujjaiba is átterjed. Fernando úgy érzi, hogy huszonöt körnél többet nem tud egyhuzamban megtenni, mert utána már azt kockáztatja, hogy maradandó idegkárosodást szenved a kezeiben, Lance pedig úgy véli, hogy tizenöt kört sem képes megtenni anélkül, hogy elérné ezt a küszöböt.”

A csapatfőnök a tapasztalatokra alapozva úgy fogalmazott, „nagyon szigorúan korlátoznunk kell a versenyen megtett körök számát, amíg nem találjuk meg a rezgés forrását”.

A megbízhatósági problémák a tesztelések során végig fennálltak. Egyelőre annyit értek el, hogy a rezgéseknek az akkumulátorcsomagra gyakorolt hatását sikerült csökkenteni.

„Az akkumulátorra koncentráltunk, mert ez a legkritikusabb elem az élettartam szempontjából” – mondta Newey, elismerve egyúttal, hogy a karosszériára átvitt rezgés mérséklésében még nem értek el előrelépést.

Vatanabe Kodzsi, a Honda HRC elnöke közölte, dolgoznak a problémák megoldásán, de nem tudta megmondani, hogy ez mennyi időbe telhet.

F1
2 órája

A hétvégi idénynyitóval új időszámítás kezdődik az F1-ben

Radikális technikai változásokhoz kellett alkalmazkodniuk a csapatoknak 2026-ra.

 

Legfrissebb hírek

A hétvégi idénynyitóval új időszámítás kezdődik az F1-ben

F1
2 órája

„Még mindig az álmomra összpontosítok. Nem fogom vissza magam” – Hamilton sikeréhesen készül a 20. F1-es idényére

F1
14 órája

A mostani valóban a Ferrari éve lehet? Van visszaút az Aston Martin számára?

F1
2026.03.02. 16:08

Bernie Ecclestone szerint Lewis Hamiltonnak fekszenek az új versenyautók, jó éve lesz

F1
2026.03.02. 12:30

Az Ausztrál Nagydíj szervezői szerint nincs hatással az F1-es futamra a közel-keleti konfliktus

F1
2026.03.02. 11:35

Gazdálkodj okosan! – főszerepben az elektromos energia az új F1-szezon előtt

Képes Sport
2026.02.25. 16:45

Magyar aerodinamikai mérnöke lett a Mercedesnek

F1
2026.02.25. 13:21

A Mercedes és a Ferrari a két legyőzendő csapat – McLaren

F1
2026.02.25. 11:34
Ezek is érdekelhetik