TALÁLATOK A(Z) Spanyol Nagydíj CÍMKÉRE

Bottas: „Ha az egész futamon egyetlen módot lehet használni, akkor csökkenni fog az előzések száma.”

Sajtóhírek szerint a csapatok már a Belga Nagydíjon sem használhatják az időmérős motormódokat.

Miután megérkeztek az újabb teszteredmények, a csapat megerősítette, milyen párossal indul a hétvégén.

Újra támad a koronavírus Spanyolországban, olasz hírek szerint a Libertynél már készítik a vészforgatókönyvet.

Bár sok a kérdőjel az új naptárat illetően, az olaszok és a belgák sem mondtak le a futamról, míg az oroszok ragaszkodnak a nézőkhöz.

F1-ES TOPLISTA. Ayrton Senna óriási izgalmak után nyert az első jerezi F1-es futamon.

F1-ES TOPLISTA. A turbómotor a gyors pályákon tette esélyessé az 1981-es Ferrarit – de csak papíron.

Hollandiában, Spanyolországban és Monacóban sem lesz futam egyelőre, így júniusig szünetel az F1.

A Liberty Media bejelentette: egy évvel meghosszabbította a barcelonai versenypálya szerződését.

Norris és Grosjean gondoskodtak arról, hogy legyen némi tartalom „mémfronton” Barcelona után • F1-legek!

„...idő kell ahhoz, hogy rájöjjünk, az egyensúllyal, a leszorítóerővel vagy az autó koncepciójával van-e a gond."

Hamilton: „A tegnapi nap rémálom volt, de a versenytempóm meglehetősen jól alakult.”

Az élről induló Valtteri Bottas lett a második, a dobogóra Max Verstappen állhatott még fel.

Stroll és Norris ütközése miatt még a biztonsági autót is be kellett küldeni • Izgalmas csaták a Ferrarinál.

Összesen négy versenyző veszítette el az időmérőn megszerzett pozícióját.

„Azt hiszik, hogy elégedett lehetek? Az nem én lennék” – Verstappen semmi pozitívat nem lát az eredményében.

Az MTVA közleményt adott ki, amiben megindokolta a népszerű kommentátor hirtelen távozását.

A brit hátránya 0.634 másodperc a csapattársával szemben • Verstappen befért a két Ferrari-pilóta közé.

Kétszer lendült a piros zászló: Botttas kavicságyban ragadt, Russell megtörte a Williamst.

A finn pilóta mellett George Russell is hibázott – emiatt idő előtt ért véget a tréning.