Milyen volt a futama?Milyen volt a futama?
Életem leghosszabb versenyén vagyok túl. Nagyon mozgalmas volt, néha eszembe jutott, jobb lenne kiszállni a kocsiból.
Annak ellenére, hogy nagy volt a nyomás, hibátlanul vezetett.
Nem éreztem nagy nyomást, ráadásul úgy vélem, ha kell, tudtam volna még gyorsabban menni. A Robert Kubicával történt ütközés után még jobban odafigyeltem, és kizárólag arra törekedtem, hogy a pályán tartsam az autót.
Mi történt az ütközésnél?
Fogalmam sem volt, hogy mögöttem van valaki, meglepett a koccanás. A visszapillantó tükör párás volt, semmit sem láttam benne. Talán Robert túl elszánt volt, nagyon messziről jött, és már az első kanyarban el akarta intézni az előzést. Ilyen körülmények között jobban kellene figyelni. Szerencsére nem esett baja az autómnak.
Akárcsak Kanadában, ezúttal is hidegvérrel tűrte a biztonsági időszakokat.
Az eső miatt alig lehetett látni a többi autót. A csapatrádión folyton arra kértem a mérnököket, szóljanak a Red Bull-osoknak, hogy figyelmeztessék Mark Webbert, ne jöjjön közel hozzám. Sokszor meglepett, amikor hirtelen mellettem termett, és éreztem, ebből baj lesz.
Mit jelent önnek az első esős győzelme?
Sokat gondoltam arra, hogy amint az esőben vezetem a McLarent, ugyanazt csinálom, mint Ayrton Senna, és nagyon büszke voltam.
Két futammal a vége előtt tizenkét pont az előnye csapattársával szemben, tizenhét pedig Kimi Räikkönen előtt.
Növeli az önbizalmamat, ha arra gondolok, hogy világbajnok lehetek. Ám még van két viadal, bármi megtörténhet. A legfontosabb, hogy végigmenjek a két futamon, és éljek a lehetőséggel, amelyet most megkaptam. Az biztos, hogy este nem megyek el bulizni.
Mit látott Fernando Alonso balesetéből?
Nagyon remélem, hogy nincs semmi baja, tisztán láttam, ahogy vele történt az eset. Az óriáskivetítőn néztem, amint kikászálódott az autóból. Valamilyen szempontból igazságot szolgáltatott a sors, hiszen az előző esős versenyen, a Nürburgringen én voltam balszerencsés, és ő nyert tíz pontot velem szemben.
