F1: Az olyan kihívásokat, mint a kék zászlók, jól vettem – Schumacher

Vágólapra másolva!
2021.03.29. 12:51
null
Schumacher magányosan autózott Bahreinben (Fotó: AFP)
A Formula–1-es Haas német újonca, Mick Schumacher összességében elégedett volt a debütálásával, ugyanakkor sajnálja, hogy csak egyszer tapasztalhatta meg, milyen, ha igazán közelről követhet egy másik autót.

 

17. BAHREINI NAGYDÍJ
MÁRCIUS 26., PÉNTEK
1. szabadedzés: 1. Verstappen 1:31.394
2. szabadedzés: 1. Verstappen 1:30.847
MÁRCIUS 27., SZOMBAT
3. szabadedzés: 1. Verstappen 1:30.577
Időmérő: 1. Verstappen 1:28.997
MÁRCIUS 28., VASÁRNAP
A verseny: 1. Hamilton, 2. Verstappen, 3. Bottas
A KÖVETKEZŐ FUTAMOK
Április 18., 15.00Emilia Romagna-i Nagydíj, Imola
Május 2., 16.00Portugál Nagydíj, Portimao
Május 9., 15.00Spanyol Nagydíj, Barcelona

Nagy várakozás előzte meg a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, Mick Schumacher Formula–1-es bemutatkozását, azonban – mint ahogyan arra számítani lehetett – nem alkotott maradandót az egyértelműen utolsó erőnek számító Haasszal. A Formula–2 tavalyi bajnoka az időmérőn 824 ezreddel ért el jobb köridőt, mint ugyancsak újonc csapattársa, Nyikita Mazepin, s a 19. rajtkockát sajátította ki. A versenynek aztán Sebastian Vettel büntetése miatt egy pozícióból előrébb vághatott neki, s végül tizenhatodikként szelte át a célvonalat.

„Összességében azt mondanám, hogy kilencven százalékban elégedett vagyok és tíz százalékban nem, utóbbi a biztonsági autós újraindítást követő megforgásom miatt. Szerencsére az autó vezethető maradt az eset után, minden működött, szóval folytatni tudtam, és építhettem tovább a hétvégén megszerzett tapasztalatomat. A C3-as és a C2-es gumikon is jó érzés volt vezetni, de kicsit sajnálom, hogy nem tudtam a mezőnnyel együtt menni, hogy legalább megpróbálkozhassak közel maradni a srácokhoz néhány körön keresztül”– fogalmazott a Haas által kiadott verseny utáni közleményben.

„Szerencsére az olyan kihívásokat, mint a kék zászlók, jól vettem, és még sikerült Nicholast (Latifi) is elkapnom, szóval egy kicsit érezhettem, milyen közelről követni egy másik autót, ráadásul a hátsó szárnyamat is használhattam. Úgy érzem, sokat tanultam, s bízom benne, hogy ezt valami pozitívra fordíthatom a következő versenyeken" – zárta a gondolatait az édesapja után a királykategóriában 30 évvel később bemutatkozó versenyző.

Schumacher csapattársa, Mazepin már a verseny elején beleszállt a gumifalba, az orosz teljesen magára vállalta a felelősséget.

Nagyon egyszerű, én hibáztam. Ez egy ilyen dolog. Jól rugaszkodtam el, az egyes kanyarban a külső ívre kerültem, aztán a kettes után próbáltam elkerülni Micket, miután közel volt, nagy gázt adtam, a gumik azonban nem bírták. Túl hidegek voltak még, túlfutottam a rázókövön, túl nagy volt a sebességem, és megforogtam. Teljes mértékben az én hibám volt, és nagyon csalódott vagyok. Rendkívül sajnálom a csapatot is, mert ennél többet érdemelt volna. Nyilván mindig lehet pozitívumot találni, ezúttal azt említeném, hogy tanultam valamit" – összegezte az első futamát.

Legfrissebb hírek

A Cadillac tesztfestést mutatott be – képek

F1
8 órája

Jack Doohan távozik az Alpine kötelékéből – hivatalos

F1
14 órája

Az Audi bejáratta a 2026-os autóját; teljessé vált az F1-es menetrend

F1
2026.01.10. 12:31

Lando Norris-sorozat, 2. rész: valóra vált F1-es álom, elszalasztott győzelmek

Képes Sport
2026.01.07. 08:34

Pérez szerint Verstappen csapattársának lenni a legrosszabb dolog az F1-ben

F1
2026.01.06. 10:42

A Mercedes és a Williams ismertette az autóbemutatója dátumát; a Cadillac bejelentést tett

F1
2026.01.06. 09:35

Meghiúsult címvédések; izgalmas bajnoki harcok; feltörekvő fiatalok – 2025 az autósportban

Egyéb egyéni
2025.12.30. 16:13

F1 2025: „Szeszélyes évszakok” – egy hihetetlen bajnoki harc

F1
2025.12.29. 14:01
Ezek is érdekelhetik