Norris és Piastri maradt az első két helyen, de majdnem összeütköztek a Hungaroringen

Ahogyan arra előzetesen számítani lehetett, a McLaren erős formában kezdett a 40. Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroringen. Házon belül a pályát kedvelő Lando Norris volt a gyorsabb, igaz, előnye nem volt számottevő a helyszínen egy évvel ezelőtt pályafutása első sikerét elkönyvelő Oscar Piastri előtt. A wokingiak párosa mellett belefért a két Ferrari is  az első ötösbe, Charles Leclerc-t és az autójával szemlátomást küszködő Lewis Hamilton közé Isack Hadjar ékelődött be.

A korábbi verziójú hátsó felfüggesztését visszaszerelő Mercedes a hetedik és a nyolcadik pozícióban érkezett, míg a két helyettes közül Felipe Drugovich a tizenhatodik, míg Paul Aron a korai technikai problémája után az utolsó helyen végzett. A brazil helyét az első gyakorlást hátproblémák miatt kihagyni kényszerülő Fernando Alonso vette vissza, míg a Saubernél Nico Hülkenberg kezdhette meg a munkát. 

Az időjárás változatlan volt a második gyakorlás kezdete előtt is, noha a fellegek nem tágítottak a pálya területéről, a nap továbbra is elő-előbújt. A levegő hőmérséklete az első edzéshez hasonlóan 27 Celsius-fok körül mozgott, míg az aszfalt 40 Celsius-fok volt, így ideálisak voltak a körülmények.

Az első gyors köröket követően továbbra is a konstruktőri tabellát toronymagasan vezető McLaren volt a leggyorsabb. Bár egy ponton a vb-éllovas Piastri volt a leggyorsabb, az edzés nagy részében Norris diktálta a tempót. Félidőhöz közeledve a kettős tagjait 172 ezred választotta el egymástól, míg a harmadik Leclerc már közel fél másodperccel maradt el. Az első ötöst ekkor Andrea Kimi Antonelli és Isack Hadjar tette teljessé, Hamilton a kilencedik, míg a visszatérő Alonso a tizenhatodik helyen állt.

A lágy gumis próbálkozások után sem változott a helyzet az élen, Norris 1:15.624-es kört jegyzett, amivel az élen zárta a második edzést is. A brit 291 ezreddel előzte meg csapattársát, miközben a harmadik helyen változatlanul Leclerc érkezett, igaz, a monacói egy ideig nagy csatát vívott az életre kelő Aston Martinnal remek tempót diktáló Lance Stroll-lal, s a silverstone-i csapat erejét jelezte, hogy az első tréninget kihagyó Alonso is befért a top 5-be.

A kétszeres világbajnok mögött rendkívül szoros volt a harc, Hamilton 96 ezreddel maradt el, míg az őt követő Russell és Hadjar további egy tizeden belül érkezett. Az első tízest Cunoda Juki és Antonelli egészítette ki, miközben Verstappen csak a tizennegyedik pozíciót foglalta el. A címvédő számára egyáltalán nem alakult jól a második tréning, az autóját vezethetetlennek nevezte, ráadásul később a sportfelügyelőknél is jelenése lesz, mivel egy rongyot hajított ki a 3-as kanyarnál a Red Bulljából.

A hatvan perc alatt Oliver Bearman és Russell talált egymásra a pálya utolsó szakaszán, míg a tizenkettedikként végző Nico Hülkenberg némi kavicsot hordott fel a pályára a 14-es kanyarnál. Carlos Sainz Jr.-t eközben az hátráltatta, hogy egy ideig elvesztette a telemetriát, míg a két McLaren-pilóta majdnem összeütközött egymással az utolsó percekben az egyes kanyarnál. Ezzel talán már a vasárnapi versenyre gyakoroltak, hiszen a csapat jelenlegi formáját nézve, a kettős könnyen küzdelembe keveredhet a rajt utáni pillanatokban.

Folytatás szombaton 12 óra 30 perckor a harmadik szabadedzéssel.