- A McLaren állítja, csak Mike Coughlan tudott a Ferrari-anyagról
- Coughlan több McLaren-munkatársnak is beszélt a titkos papírokról
- Kémbotrány: július 26-án hallgatja meg az FIA a McLaren védekezését
- Mike Coughlan a Ferrarit látja el információkkal Nigel Stepney ellen
- Coughlan neje beugrott egy üzletbe lemásolni a Ferrari-papírokat
- Stepney: nem adtam semmilyen dokumentumot Mike Coughlannek
- Formula-1: a Hondánál kopogtattak, tisztázódott a McLaren
- Stepney-ügy: több mint 500 oldal titkos Ferrari-anyagról lehet szó
- McLaren-Mercedes: Semmi olyat nem használtunk, amit más talált ki
- A rendőrség titkos Ferrari-adatokat talált a McLaren főmérnökénél
A Nemzetközi Automobil-szövetséghez eljuttatott hivatalos beadványban a Ferrari annak a feltételezésének adott hangot, hogy a McLaren-Mercedes sokat hasznosíthatott a Mike Coughlan tulajdonába került titkos dokumentációból. A maranellói Formula-1-es csapat úgy véli, a nagy ellenfél éppen ennek köszönheti, hogy lépéselőnybe került a szezonkezdés után.
www.autosport.com
Ma folytatódik a Ferrari és McLaren pályán kívüli harca
www.autosport.com
Ma folytatódik a Ferrari és McLaren pályán kívüli harca
Erről a megbízható sportági portál, a www.autosport.com írt.
A kémügy újabb eseményeként ma kerül sor a Nemzetközi Automobil-szövetség motorsport Világtanácsa előtt a Mclaren meghallgatására.
"A két csapat között olyan minimális a különbség, hogy az előny valószínűleg onnan ered, hogy a McLaren főtervezője birtokolta a Ferrari dokumentumait - " - idézte a Guardian nevű londoni a Ferrari beadványát.
A maranellóiak úgy vélik, a McLaren sportszerűtlen módon került a Ferrari elé. Az olasz csapat 5,5 millió eurós veszteséggel számol a konstruktőri világbajnoki verseny elveszítése kapcsán. Ráadásul a Ferrari márkanevet is kár érte a kémbotrány miatt.
A Guardian szerint a beadvány öt olyan esetet sorolt fel, amikor a McLaren-vezetők titkos Ferrari-adatokhoz jutott. A wokingi istálló igazgatóját, Martin Whitmarsht név szerint is említi az FIA-hoz eljuttatott anyag. A maranellóiak szerint a rivális nem csak Nigel Stepney menesztett Ferrari-mérnöktől kapott információkat, de másoktól is. Ezek az adatok többek között az olaszok autójának fékrendszeréről és vezetőszárnyairól szolgáltattak fontos információt.
„A főtervező minden területen nagy hatással lehetett az autó teljesítményére, hiszen tagja annak a kulcsfontosságú, három-négy tagú csoportnak, amely az autó technikai előrelépéséért felel” – áll a Ferrari hivatalos beadványában.
Legfrissebb hírek
