Palikék tartják a helyüket

T. A.T. A.
2005.04.10. 21:33
Címkék
Technikás, gyors és elég hosszú (326 kilométeres) szelektív szakaszt teljesített a mezőny vasárnap, a tunéziai Világkupa-viadal utolsó előtti napján. Az autósoknál és a motorosoknál is az a versenyző nyerte meg a szakaszt, aki az összetettben is vezet, előbbieknél Luc Alphand, utóbbiaknál a Dakar-címvédő Cyril Despres volt a leggyorsabb.
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak

Örömhír a magyar szurkolók számára, hogy az egyedüli magyar autósként rajtoló Palik László, Darázsi Gábor kettős továbbra is tartja a 11. helyét az összetettben. "Sok mindent kellett kibírnia a Nissannak ezen a napon, voltak pillanatok, amikor úgy éreztem, hogy ezt már tényleg nem kellene megcsinálni vele - vallotta be Palik. - A navigátorom, Gabi is felszisszent néha, amikor hosszas repülés után végre földet értünk. Szerencsére a kocsi jól bírta a kiképzést, úgyhogy jó ritmusban tudtunk vele autózni."

Palik egyébként az egész verseny során kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt: szinte az összes sivatagi napon a 15. hely környékén ért célba, és ez azért is nagy szó, mert egyrészt ezen a sivatagi viadalon rajtol az egyik legnépesebb mezőny (90 autós adta le a nevezését), másrészt pedig a magyar duó már negyedszer van Tunéziában, de a mostani helyezését eddig még csak meg sem közelítette. Pedig a mezőny nagyon erős, és taktikázásra sincs lehetőség, hiszen a tizedik hely környékén csupán néhány perc választja el egymástól a versenyzőket.

A még versenyben lévő quados induló, Greff Róbert a 28. helyen ért célba, és ha élete első nemzetközi viadalán eddig kibírta, akkor remélhetőleg a hátralévő távon már nem lesz gondja. A záró napon 264 kilométernyi szelektív szakasz vár még a mezőnyre.

Tunézia-rali, Vk-futam
7. nap, El Borma-Dzserba (összekötő szakasz: 45 km, szelektív szakasz: 326 km, összekötő szakasz: 70 km). Autósok: 1. Alphand, Picard (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 3:01:36, 2. Schlesser, Borsotto (francia, Schlesser Buggy) 1:47 perc hátrány, 3. Saby, Perin (francia, Volkswagen Touareg) 3:38 p h., …14. Palik László, Darázsi Gábor (magyar, Nissan Pick-Up) 54:49 p h. Motorosok: 1. Despres (francia, KTM) 3:36:14, 2. Grider (amerikai, KTM) 4:22 p h., 3. Blais (amerikai, KTM) 10:57 p h., …28. Greff Róbert (magyar, Suzuki) 4:29:18 ó h.
Az összetettben. Autósok: 1. Alphand, Picard 16:36:00, 2. Saby, Perin 15:29 p h., 3. Maszuoka, Maimon (japán, francia, Mitsubishi Pajero Evo) 18:17 p h., …11. Palik, Darázsi 5:26:33 óra h. Motorosok: 1. Despres 21:06:58, 2. De Gavardo (chilei, KTM) 59:33 p h., 3. Grider 1:09:37 ó h., …28. Greff 38:48:54 ó h.
Legfrissebb hírek

Balaton-átúszás: különleges intézkedések az alacsony vízállás miatt

Egyéb egyéni
4 perce

Csapatot vált a kétszeres MotoGP-bajnok

Egyéb autó-motor
10 perce

Két magyar edző írta a klub történelmét – a mexikói Pumas különleges otthonában jártunk

Foci vb 2026
14 perce

Matthäus szerint Sanét jogosan kritizálják a szurkolók

Foci vb 2026
28 perce

Az amerikaiak kapusa, Matt Freese próbálja magasra tenni a lécet

Foci vb 2026
39 perce

Megsérült a szenegáliak első számú kapusa

Foci vb 2026
47 perce

FTC: egy belső megbeszélés sokkolta a férficsapatot

Kézilabda
1 órája

NB I: hosszabbított az Újpest saját nevelésű játékosa – hivatalos

Labdarúgó NB I
1 órája
Ezek is érdekelhetik