Az eső és a Williams tarolt az utolsó edzésen a Hungaroringen

Péntekről szombatra virradóra megérkezett a csapadék Mogyoródra, s már a Formula–3 mezőnye is nedves pályán csapott össze a sprintfutamon. Bő fél órával a harmadik edzés kezdete előtt aztán újra leszakadt az ég, s noha a gyakorlás előtt alábbhagyott az eső, vizes pálya és jóval hűvösebb idő fogadta a mezőnyt. Ennek a két élcsapat közül egyértelműen a Red Bull örülhetett jobban, hiszen a Ferrari meglehetősen magabiztos volt a még száraz és meleg időt hozó nyitó napon.

A szombati egyórás gyakorlás legnagyobb kérdése így az volt, a Scuderia meg tudja-e tartani az előnyét a változó körülmények között, vagy a „vörös bikák” eltüntetik a lemaradásukat.

Elsőként Charles Leclerc hagyta el a garázst, s rövidesen a pilótatársak is csatlakoztak hozzá a borús Hungaroringen, hiszen tudták, nagy valószínűséggel az időmérőn is hasonló körülmények várnak rájuk. A mezőnyből egyedüliként Fernando Alonso kísérletezett az intereken, azonban a spanyol nem töltött el túl sok időt a pályán, hiszen hamarosan nőtt az eső intenzitása, így ő is váltani kényszerült.

Az első tapogatózó körök után Leclerc 1:43.364-es körrel állt az élen, mögötte a csapattárs, Carlos Sainz Jr., az idény végén visszavonuló Sebastian Vettel vezérletével az Aston Martin kettőse, valamint az idejét még a köztes esőgumikon elérő Alonso érkezett az első ötösben.

Félidőben a Red Bull duója, illetve Lewis Hamilton még nem rendelkezett mért körrel, és a tréning elején tapasztalt adatgyűjtési kedv is alábbhagyott, hiszen a mezőny nagy része visszahúzódott a garázsba az első próbálkozások után. Rövidesen csökkenni kezdett az eső intenzitása, ami több versenyzőt is kicsalt a pályára, s többen javítani is tudtak a korábbi idejükön.

Bár az élen továbbra is Leclerc állt, a monacói mögé Vettel zárkózott fel, majd Sainz, a fejlesztési csomaggal felvértezett Haasszal köröző Kevin Magnussen és a korábbi verziót használó Mick Schumacher egészítette ki a top 5-öt, míg a gumik felmelegítésével láthatóan küszködő Mercedes párosa óriási lemaradással a mezőny végén érkezett – George Russellék csak a mért idő nélkül álló Red Bullt előzték meg.

Húsz perccel a vége előtt egyre többen váltottak interekre, s a Red Bull kettőse is megkezdte a munkát. A mezőny többsége azonban nem igazán találta a tapadást: Vettel nemegyszer meglátogatta a bukótereket, míg Leclerc megforgott a Ferrarival.

Az átmeneti esőgumiknak több körre is szükségük volt ahhoz, hogy felmelegedjenek, így ha az időmérőn is hasonlóak lesznek a körülmények, folyamatos lehet a forgalom a pályán.

Bő tíz perccel a vége előtt Alonso sokszori próbálkozás után felzárkózott a második pozícióba a továbbra is a tréning elején futott idejével élen álló Leclerc mögé, míg a harmadik Vettel a 10-es kanyarnál falba csúszott az Aston Martinnal, aminek következményeként lengetni kellett a piros zászlót is.

A bokszutca végi lámpa négy perccel a vége előtt váltott újra zöldre, s a mezőny nagy része kapva kapott a lehetőségen. A felszáradó pályán többen is tudtak faragni az idejükön, s végül meglepetésre Nicholas Latifi zárt az élen. A kanadai 661 ezreddel előzte meg az ugyancsak javító Leclerc-t, míg a harmadik helyen Alexander Albon érkezett a másik Williamsszel.

A negyedik pozíciót Verstappen foglalta el, majd Russell, Alonso, Sainz, Norris, Vettel és Magnussen zárta az első tízes sorát.

Folytatás 16 órakor az időmérővel.