F1: költségvetési plafont tervez 2021-től a Liberty

nemzetisport.hu nemzetisport.hunemzetisport.hu nemzetisport.hu
Vágólapra másolva!
2019.06.07. 22:13
Számos 2021-es szabálytervezetet ismertetett Kanadában a Formula–1-et irányító Liberty Media. Talán a legfontosabb, hogy a sport és a technikai szabályzat mellé harmadik szabálycsoport is érkezik, amely a sportág gazdasági rendszerét írja elő.

A Liberty a Honda, a Brawn és a Mercedes korábbi pénzügyi vezetőjét, Nigel Kerrt bízta meg, hogy állítsa össze a szabálytervezetet. A Liberty gazdasági igazgatói pozícióját betöltő üzletember költségvetési plafont álmodott meg, amely 2021-től 2025-ig évente 175 millió dollár lenne. Ebben az összegben nem szerepel a pilóták fizetése, a marketing kiadások összege, valamint a motorokra fordított pénz.

A nagy csapatok évente 220-250 millió dollár közötti költségvetéssel dolgoznak, ebből kell valamelyest visszavenniük. A költségvetési plafont szorgalmazó kis csapatok 150 millió dolláros határt szerettek volna, de abba a gyári istállók nem mentek volna bele.

A Liberty bízik benne, sikerül kidolgozni egy olyan rendszert, amely átláthatóvá teszi az istállók költségvetését.

Szóba került egy olyan ötlet is 2021-re, amely szerint a csapatok a szabadedzések megkezdése után nem állíthatnak az autóikon. Ezzel együtt a gépátvételre csütörtök helyett péntek délelőtt kerülne sor, a két pénteki szabadedzés pedig délután lenne. Az időmérőn és a versenyen ugyanazokkal a beállításokkal kellene menni, mint az első tréning megkezdésekor – ez a csapatoknak nagyon nem tetszik, hiszen nehezen lehetne ellenőrizni, és rengetegen vállalnának be büntetést, amivel a nézőket összezavarnák.

Jelenleg a kerékfelfüggesztés beállításait fagyasztják be, de csak az időmérő előtt. Az időmérő után már csak nagyon kevés változtatást lehet végrehajtani az autókon.

Legfrissebb hírek

F1 75: hiába Pironi elsősége, Jones nyert Kanadában – és világbajnok lett

F1
15 órája

F1 75: a legnagyobb csata egy második helyért

F1
2025.07.17. 12:33

F1 75: jött, látott, győzött, eltűnt – egy mérnöki bravúr nyomában

F1
2025.07.16. 13:42

F1 75: Andretti karrierje legkedvesebb előzésével szomorította el Schecktert

F1
2025.07.15. 16:32

F1 75: Lauda kinevette a halált – negyedik hely az utolsó kenet után

F1
2025.07.14. 14:34

F1 75: James Hunt és az egyik legnagyobb meglepetésgyőzelem

F1
2025.07.13. 11:27

F1 75: nem volt elég üzemanyag az autóban, meghiúsult az argentin ünnep

F1
2025.07.12. 14:59

Horner a Ferrari vagy az Alpine élén tér vissza? Verstappen továbbra is a Mercedes felé tart?

F1
2025.07.11. 12:17
Ezek is érdekelhetik