Alonso hatalmas balesete után Rosberg-győzelem

Nem is kezdődhetett volna rosszabbul a szezon nyitó versenye a Mercedes számára, a pole-ból induló Lewis Hamilton a hatodik, a mellőle rajtoló Nico Rosberg a harmadik helyre esett vissza az első körben, amelyben a Ferrari két pilótája állt az élre. A világbajnok csapat erejét mutatja, hogy így is kettős győzelmet aratott, igaz, ehhez az is kellett, hogy az élre kerülő Ferrari kockáztasson, és második szuperlágy gumis etapjával elbukja a stratégiai párharcot.

Rosberg legyőzte Hamiltont, így az első verseny után ő vezet, és az előző idény végén aratott három diadala után folytatta jó sorozatát.

A sokáig vezető Sebastian Vettel végül harmadik lett, s bár a végén utolérte Hamiltont, két körrel a vége előtt hibázott, így nem volt esélye előzni.

A humorérzékét nem vesztette el:

Brilliant #AusGP pic.twitter.com/x27FQfPhOI

— Racing Humour (@racinghumour) March 20, 2016

A versenyt meg kellett szakítani Fernando Alonso és Esteban Gutiérrez ütközése, a McLaren-pilóta hatalmas bukésa után. Szerencsére mindketten jól vannak.

A Red Bull-lal versenyző Daniel Ricciardo lett a negyedik Felipe Massa előtt, a hatodik helyet Romain Grosjean szerezte meg az újonc Haas-istálló autójában. Csodásan debütált a csapat, amelynek Gutiérrez balesete és a piros zászlós szünet miatt egyetlen éles kerékcserét sem kellett végrehajtania, hiszen a leálláskor kényelmesen megoldották a váltást.

A Toro Rosso mindkét autójával pontot szerzett, de ennél jobb versenyre számított.

Folytatás két hét múlva Bahreinben.

A FUTAM (57 kör, 302.271 km)

Nem volt jó versenye a Mercedesnek, mégis kettős győzelmet aratott.

57. kör Ezzel ki is alakult a végeredmény, Rosberg, Hamilton, Vettel, Ricciardo, Massa és Grosjean az első hat helyen.

56. kör Vettel lesodródott az útról Hamilton mögött, így lemaradt a világbajnokról.

53. kör Hamilton a korábbi hibája után visszaállt korábbi ritmusába, Vettel nem tudja támadni.

Verstappen megpördült, miután nekikoccant Sainznak az utolsó előtti kanyarban a Grosjean által vezetett boly végén. A Toro Rosso belső viszálya nagyon érdekes lesz idén.

52. kör Elkoptak a Mercedes gumijai? Vettel utolérte Hamiltont, aki elfékezte magát.

50. kör Grosjean továbbra is a hatodik helyen. Az autóján csak a piros zászlós leálláskor cseréltek kereket, lágyról közepesen keményre. Az újonc csapat úgy szerezhet pontot, hogy egyetlen éles kerékcseréje sem volt a futamon.

49. kör Amikor kell, Hamilton is gyorsul. Ha nem kopik el drasztikusan a gumija a végére (ami az utóbbi időben nem jellemző), meglesz a Mercedes kettős győzelme.

47. kör Úgy tűnik, a Ferrari a második szuperlágy gumis etapjával elrontotta a versenyét. A Mercedes kettős győzelem felé halad. Vettel jön fel Hamiltonra. Mögötte Ricciardo majdnem húszt másodpercre van.

46. kör A célegyenes végén Ricciardo meg is előzte Massát.

45. kör Ricciardo csak három másodpercre van Massától, s körönként ennyit hoz rajta.

Grosjean tartja a hatodik helyet a Haas-Ferrarival Hülkenberg és Bottas előtt, erre a hármasra közeledik Sainz és Verstappen.

44. kör Rosberg is rálépett a gázra, 10 másodperccel vezet Hamilton előtt, és ugyanolyan gyors, mint csapattársa.

42. kör Hamilton a célegyenes végén megelőzte Ricciardót, feljött a második helyre. Sainz, majd azonnal Verstappen is megelőzte Palmert.

Ricciardo szuperlágy gumikat kapott a bokszban, az ötödik helyen folytatja.

40. kör Vettel sokkal gyorsabb Hamiltonnál, közelít a világbajnokra, de még hat másodpercre van tőle. Hamilton Ricciardo mögé ragadt.

39. kör Verstappen engedélyt kapott arra, hogy Sainzot támadja.

38. kör Ricciardo 8.5, Hamilton 11, Vettel 20 másodpercre van Rosbergtől.

37. kör Palmer mögött Sainz és Verstappen. A dühös holland a csapattársát támadhatja.

35. kör Vettel pit-stopja nem sikerült valami jól, a bal első kerék nehezen jött le. Fontos másodperceket vesztett el ezzel, Hamilton mögé jött vissza.

34. kör Rosberg utolérte Vettelt, aki még mindig kint van a szuperlágy gumikon. A végére lágyakat szeretne, ezért a lehető legtovább menne.

33. kör A negyedik helyen száguldó Hamilton a leggyorsabb a pályán.

Verstappen fel van háborodva, hogy Sainz mögé került. „Hányszor mondtam, hogy baj van a gumikkal? Én akartam elsőként kiállni” – méltatlankodott a rádión.

32. kör Verstappen is a depóba hajtott, nagyon lassú a kerékcseréje. Bár jó az autó, az ilyen hibákon pontokat bukik a csapat. Közepesen kemény gumikat kapott.

31. kör A jelenlegi helyzet Rosberg győzelmét ígéri. Vettelnek hamarosan jönnie kell a depóba.

Sainz kiállt Hamilton elől, közepesen kemény gumikat kapott.

30. kör Grosjean gond nélkül maga mögött tartja a Force Indiát és a Williamst.

29. kör A pontszerző helyeken Vettel, Rosberg, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Hamilton, Massa, Grosjean, Hülkenberg, Bottas a sorrend. A Haas jól áll az első versenyén.

28. kör Rosberg tartja a három másodperces távolságot Vettelhez képest, sőt, már gyorsabb a ferrarisnál.

25. kör Hamilton 15 másodpercre van Vetteltől, továbbra sem bír a két Toro Rosso-Ferrarival.

Ericssonra áthajtásos büntetést szabtak k, mert az újraindítás előtt túl sokáig bütykölték az autóját.

23. kör Vettel ebben a körben egy másodperccel növelte az előnyét Rosberggel szemben.

22. kör Rosberg könnyedén tartja a lépést a Ferrarival, Räikkönen ki is állt mögüle a bokszba. A finn szerint valami elromlott.

A feje fölötti légbeömlőből lángok törtek ki. A bokszutcában eloltották, Räikkönen kiszállt.

21. kör A Mercedesek már biztosan nem jönnek ki a bokszba, Vettelnek akkora előnyt kell szereznie, hogy a kerékcseréje után legyen esélye utolérni és megelőzni Rosberget.

20. kör Hamilton Sainzot támadta, de nem tudta megelőzni. Räikkönen viszont nem tudja támadni Rosberget.

19. kör Újraindult a verseny.

Vettel és Räikkönen szuperlágy gumikon, a két Mercedes közepesen keményeken, a többiek lágyakon.

6.55 Újraindult a mezőny, egyelőre a biztonsági autó mögött.

A baleset helyszínén a végéhez közeledik a takarítás.

A sorrend: Vettel, Rosberg, Räikkönen, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Hamilton, Massa, Grosjean, Bottas, Hülkenberg, Palmer, Pérez, Ericsson, Button, Nasr, Wehrlein, Haryanto, Magnussen.

A versenyt 6.55-kor indítják újra. A mezőny 18 kört tett meg, mielőtt a bokszba hajtott. Egyesek falatoznak, mások tornáznak az autójuk mellett.

A baleset videón:

A pilóták ilyenkor kereket cserélhetnek, a csapatok átgondolhatják a stratégiát.

Alonso mérges Gutiérrezre, akt megpróbált megelőzni, de mindketten azonos irányba rántották a kormányt.

Piros zászló, megszakították a futamot, a pilóták a bokszba hajtottak.

18. kör A biztonsági autó a pályán.

17. kör Alonso és Gutiérrez ütközött, a McLaren nagyon csúnyán összetört.

Nagyon csúnyán összetört a McLaren.

16. kör Vettel a friss szuperlágy gumikon simán elment Hamilton mellett az egyes kanyar utáni kigyorsításkor.

Räikkönen és Hamilton is a bokszba hajtott új gumikért. Räikkönen Vettelhez és Ricciardóhoz hasonlóan szuperlágy gumikat kapott, Hamilton viszont közepesen keményet.

14. kör A lágy gumikon rajtoló Bottast gyorsan megelőzték, akik a kerékcseréjük után a lágyakon tértek vissza a pályára.

13. kör Hamilton a stratégiáját a mai enyhítésnek köszönhetően megbeszélhette mérnökével. Arról beszélnek, váltson-e az eredeti elképzeléshez képest?

Vettel is járt a bokszban, újra szuperlágy gumikat kapott, éppen, hogy maga mögött tartotta Rosberget. Verstappen is kiállt Hamilton elől.

12. kör Rosberg és Ricciardo a depóban. A Mercedes éppen, hogy Hülkenberg elé tért vissza.

9. kör Rosberg beragadt Räikkönen mögé, Hamilton viszont ott van Verstappen nyakán. Ricciardo Massát is megelőzte, ezzel már a hatodik.

7. kör A lágy gumikon száguldó Hülkenberget megelőzte Ricciardo, a német visszaesett a 9. helyre, de tovább kint marad, mint akik előtte haladnak.

5. kör Már Rosberg a leggyorsabb a pályán, lassan támadni kezdi Räikkönent, akire visszazárkózott.

MÉG A RAJTRÓL A visszajátszásokon látszott, hogy az egyes kanyarban a belső íven nagyot fékező Rosberg a már a célegyenesben az élre törő Vettel mögött kisodródott a külső ívre, ahol összeért Hamiltonnal, a világbajnok Mercedesének első légterelőjéből le is szakadt egy elem. Az egymást feltartó két Mercedes mellett húzott el Räikkönen, a lendületet vesztő Hamilton pedig még visszább esett.

3. kör Rosberg lemaradt Räikkönenről, Hamilton remek manőverrel elment Massa mellett, és Verstappent vette üldözőbe.

2. kör Vettel máris jelentős előnyt dolgozott ki Räikkönennel szemben, míg Hamilton nem bír Massával.

1. kör Vettel, Räikkönen, Rosberg, Verstappen, Massa, Hamilton, Sainz, Hülkenberg, Ricciardo, Alonso, Pérez, Button, Palmer, Wehrlein, Ericsson, Nasr, Bottas, Grosjean, Haryanto, Ericsson, Magnussen a sorrend. A dán defekt miatt a bokszban járt.

RAJT Beragadt a két Mercedes, Vettel és Räikkönen is elment Rosberg és Hamilton mellett. A világbajnok egészen a 6. helyre visszaesett a pole-ból.

6.06 A pilóták rádiós korlátozását is enyhítették, a stratégiára vonatkozó beszélgetéseket engedélyezte az FIA.

6.05 Az orosz kiszállt a Red Bullból. A futam így 58 helyett 57 körös lesz.

6.03 Danyiil Kvjat nem jutott el a rajtkockájába, megállt a célegyenesben. Újabb felvezető körre indult a mezőny.

6.02 A rajt nehezebb lesz, mint korábban, a rádiós korlátozásoknak és az egykezes kuplunghasználatnak is lehet hatása arra, ki hogyan indul.

6.00 Elindult a mezőny a felvezető körre. A Mercedesnél és a Ferrarinál is amondóak, hogy sokkal kisebb a különbség a két csapat között, mint amit az időmérőn láttunk.

ELŐZMÉNYEK

5.58 Bottast végül megbüntették, de nem azért, amiért eredetileg vizsgálták (az FIA az időmérőről való kizárással fenyegette néhány kötelező adat le nem adása miatt), hanem váltócsere miatt került öt rajthellyel hátrébb.

5.54 Csodás az idő Melbourne-ben, végképp eltűntek a felhők az égről.

5.51 Köszöntjük olvasóinkat az idénynyitó Ausztrál Nagydíjat élőben végigkövető cikkünkben!