A motorsport.com a Nemzetközi Automobil-szövetségre (FIA) hivatkozva arról ír, hogy a szervezet szerint a bokszkiállásnál használatos eszközök rendkívül gyors automatizmusa veszély esetén ellehetetleníti a szakmai stáb biztonságos reakcióidejét, emiatt új szabályokat léptet érvénybe.
A rendelet kimondja, hogy a kerékrögzítők felszereléséhez vagy eltávolításához használt eszközöket sűrített levegő vagy nitrogén működtetheti, és bármely érzékelőrendszer csak passzívan működhet. A FIA biztonsági okokból továbbá azt is elvárja, hogy az emelő kioldásának megkezdése és a pilótának adott indulási jel között legalább 0.2 másodpercnek el kell telnie.
A csapatok három versenyt kaptak arra, hogy felkészüljenek a változásra, amely a július legvégén-augusztus 1-jén esedékes Magyar Nagydíjtól lép érvénybe.
Káoszba fullad a visszatérő Kínai Nagydíj?
Kiderült a 2025-ös Magyar Nagydíj pontos időpontja
F1: Fernando Alonso 2026-ig hosszabbított az Aston Martinnal
Ezt mondta Jürgen Klopp a Liverpool kudarca után
Migránsok okozták a balesetet a Liszt Ferenc-repülőtér közelében, amelyben két ember meghalt
Vilmos herceg elhagyta a rákbeteg Katalin hercegnét
Órákon belül feleződik a bitcoin: mutatjuk, ki lesz a történelmi esemény legnagyobb nyertese
Fény derült a tökéletes kapcsolat titkára: ebből a négy csillagjegyből lesz a legjobb partner
Oroszország válaszolt az amerikai ukrán segélycsomagra
Brutális bírságot kapott az RTL Klub
Meghalt az Arsenal legendája
Mesut Özil szerint régen jobbak voltak az el Clásicók
Harmadszor is győzelem – elsőként az Alba jutott be a férfi kosárlabda NB I elődöntőjébe
Pénteki sportműsor: Veszprém–Szeged kézirangadó, topligák, Formula–1
