F1: a Red Bull Racing is megmutatta a 2019-es autóját

Az RB15 bemutatásakor az istálló szakított a korábbi évek arculatával, legalábbis, ami az autó festését illeti, hiszen eltűnt a sárga szín az autóról, és jóval hangsúlyosabb szerepet kapott a piros szín használata.

Persze ez nem is meglepő, hiszen a korábbi évek során többször is előfordult, hogy az energiaitalosok ideiglenes, „tesztfestéssel” álltak elő, és az idény első versenyére visszatért a megszokott Red Bull-arculat a rajtrácsra.

Az autosport.com szerint egyébként idén is ez a helyzet, a bemutatott képeken látható piros festést egyszeri alkalommal használja majd az istálló.

A külcsínnél azonban sokkal fontosabb a belbecs ebben az esetben, vagyis az, hogy mire lesz képes a Red Bullnál idén bemutatkozó Honda motor, amely 12 év után váltja le a Renault erőforrását az osztrákoknál.

Igaz, az elmúlt három évben már a Renault helyett Tag Heuernek nevezték az erőforrást, ám attól az még a francia gyár produktuma volt. A svájci óramanufaktúra a Renault távozása után is maradt a Red Bull támogatói között – logója ugyanúgy szerepel az autón, ahogy a korábbi években is.

„Azt gondolom, hogy az Ausztrál Nagydíjig nem nagyon érdemes célkitűzésekről beszélni. Az idény eleje mindig egy kicsit vakrepülés, és most nekünk különösen az. A Formula–1-ben a célkitűzéseket mindig meghatározza, hogy milyen csomagot kapsz” – fogalmazott kissé óvatosan Max Verstappen, aki a távozó Daniel Ricciardo helyett Pierre Gasly személyében új csapattársat kapott a Red Bullnál a szezonra.

Az ifjú holland kora délután ki is próbálta az új autót Silverstone-ban, s később Gasly is a volán mögé ült.