A Formula–1-es versenyzői piacon való mozgolódás csak mostanában indulhat be igazán, így még számos pilóta jövőjét homály fedi. Sokan Robert Kubica nagy visszatérését várják, aki nagyjából egy hónapja tesztelhette is a Renault idei autóját a Hungaroringen. Azonban egy Kubicától teljesen független tényező megnehezítheti a lengyel helyzetét, ez pedig a McLarennek a Hondával való szakítást és a Renault-val való motorszállítói szerződéskötést tartalmazó terve.Robert Kubica nagy visszatérését várják, aki nagyjából egy hónapja tesztelhette is a Renault idei autóját a Hungaroringen. Azonban egy Kubicától teljesen független tényező megnehezítheti a lengyel helyzetét, ez pedig a McLarennek a Hondával való szakítást és a Renault-val való motorszállítói szerződéskötést tartalmazó terve.
Ahhoz ugyanis, hogy a McLaren véget tudjon vetni együttműködésének a Hondával, a japán gyártónak találnia kell egy másik istállót, amelyet elláthat erőforrással a jövőben. A hírek szerint ez a Toro Rosso lehet, melynek motorszállítója jelenleg a Renault.
Ha a McLaren és a Toro Rosso „motorszállítót cserél", nagy hatással lehet a versenyzőkre is. A Renault állítólag gond nélkül felbontaná megállapodását a Toro Rossóval, amennyiben cserébe gyári istállójukhoz kerülne az olasz kiscsapat versenyzője, Carlos Sainz Jr. Ez viszont azt eredményezné, hogy Kubicának nem jutna ülés a francia alakulatnál a 2018-as szezonra.
A legfrissebb hírek szerint viszont nem a Renault az egyetlen, amely elgondolkozott azon, hogy lehetőséget ad jövőre Kubicának. Az f1i.com ugyanis úgy értesült, hogy a Williams főszponzora, a Martini egy 25 éven felüli versenyzőt szeretne Lance Stroll mellé a reklámlehetőségek miatt, így a brit istállónál fontolgatják a lengyel leigazolását.
Igaz, Fernando Alonso esetleges távozását a McLarentől még meg sem említettük, azaz nem csak Sainz vethet véget Kubica álmának a 2018-as visszatérésről.
A Racing Bulls egyedi dizájnt használ a Japán Nagydíjon – képek
