F1: megállapodtak, 2020-ig maradnak a jelenlegi motorok

A gyártóknak garantálniuk kellett, hogy jövőre egy-, 2018-ban további hárommillió dollárralolcsóbbak lesznek az erőforrások, és garantálják, hogy minden istálló hajtóműhöz jusson – írta az autosport.com.

A motorok szerkezetére vonatkozó szabályok 2020-ig nem változnak meg, csak abban az esetben, ha nem egyenlítődnek ki az erőviszonyok – sokak szerint már most nagyon közel járunk a lóerők kiegyenlítődéséhez.

Két év múlva megszüntetik a fejlesztési zsetonok rendszerét, szigorítják a motorok súlyára és autóba szerelésére vonatkozó szabályozást, hogy ezen a téren se alakuljon ki drága fejlesztési háború. 2018-ban csökken az egy idényben használható motorok száma, s a tervek között van a hangerő további növelése.

Arról is megállapodtak, hogy a jelenlegi szabályalkotási rendszer marad életben 2020-ig.