F1: távozik az utóbbi évek legláthatóbb autómárkája

Az Infiniti 2011-től kezdve öt éven át szponzorálta a Red Bullt, 2013 óta három éven át névadóként, évi 70 millió dollárért. Úgy tűnt, hogy a Red Bull a Renault-motort 2016-ban Infiniti néven használja, de miután a TAG Heuer svájci óragyár a McLarent elhagyva az osztrák csapat szponzora lett, sőt, a nevére vette a Renault hajtóművét, az Infinitinek mennie kellett.

„Köszönettel tartozunk az Infinitinek, sikeres együttműködésünk sajnos véget ért. Fő támogatóinkként az elmúlt években egyik autómárka sem kapott akkora megjelenési felületet az F1-es autókon, mint az Infiniti” – mondta Christian Horner csapatfőnök, a japán márka Red Bull-ra festett logójának méretére utalva.

Közben a Renault és a Lotus hétfőn a londoni bíróságon teljesítette a csapat felvásárlásáról szóló korábbi megállapodást, és még két hetet kapott arra, hogy véglegesítse az enstone-i csapat átadását. A Renault bejelentette, hogy december 16-án minden hivatalos papírmunkával végeznek, és a december 31-ig a Lotust eddig birtokló Genii cégcsoport kifizetéséről is gondoskodik.