F1: 88 percből 6 a Mercedesé: rákérdeznek Ecclestone-nál

A Japán Nagydíj után kimutatás is készült arról, mennyi ideig lehetett látni a két Mercedest a 88:06 perces futamon, amelynek közvetítésében elsősorban a pontszerző helyeken kívül folyó csatákkal szórakoztatta a közönséget a rendező.

• Rajt: 55 másodperc
• Rajt ismétlése: 55 másodperc
• 8. kör: 20 másodperc
• 10. kör: 18 másodperc
• 16. kör, Rosberg kerékcseréje: 22 másodperc
• 17. kör, Hamilton kerékcseréje: 16 másodperc
• 17. kör, Rosberg előzése Bottasszal szemben: 1:15 perc
• 30. kör, Rosberg kerékcseréje: 18 másodperc
• 32. kör, Hamilton kerékcseréje: 7 másodperc
• 53. kör, befutó: 1:10 perc

Összesen: 5:56 perc

„A verseny előtt és után, amikor saját képeket közölhetünk, igyekszünk a lehető legtöbbet foglalkozni a Mercedesszel, de a hivatalos közvetítésbe nem nyúlhatunk bele – mondta a Die Weltnek a német RTL szóvivője. – Nem ez az első eset, hogy a magányosan az élen autózó helyett a hátsó küzdelmeket mutatják, és most valóban a mezőny hátsó felében volt buli.”

Amíg a Ferrarinál a Hungaroringen cáfolták, hogy gondjuk lenne, a Mercedes vezetősége Japánban kevésbé volt megértő.

„Nem tudom, mit ártottunk Bernie-nek. Elszoktunk tőle, hogy kizárólag a telemetriára kell hivatkoznunk, mert nem látjuk az autóinkat” – mondta Toto Wolff csapatfőnök.

„Kedden Angliába utazom, és ha már találkozom Bernie-vel, megkérdem, mi volt ez. Talán a kamerákkal volt baj. Egy kérdést megér” – mondta Niki Lauda.

A Die Welt szerint az eredményezhette a Mercedes „eltüntetését”, hogy a német gyár a korábbi ígérgetése ellenére nem ad motort jövőre a Red Bullnak, amely így a Ferrarival egyezkedik. Ha az osztrák energiaital-vállalat az olasz gyártóval sem tud megegyezni, motor nélkül marad, és mindkét csapatát kivonja az F1-ből, ami nagyon rosszul jönne Ecclestone-nak.