„A sport szellemiségének megfelelően azt tartjuk helyesnek, hogy nem fellebbezünk. Ebben az esetben nem célravezető utólagosan sokáig vitatkozni az eredményekről" – nyilatkozta a Mercedes motorsportigazgatója, Norbert Haug.
Mint ismert, Michael Schumacher azért kapott 20 másodperces büntetést, mert a futam utolsó körében megelőzte Fernando Alonsót, rögtön azután, hogy a biztonsági autó elhagyta a pályát. Azonban a 40.13-as szabály úgy rendelkezik, hogy ha a biztonsági autó mögött ér véget a verseny, és az az utolsó körben elhagyja a pályát, akkor sem lehet már előzni.
Haug ugyanakkor megvédte azt a döntést, hogy szabad kezet adtak Schumachernek az előzésre a Monacói Nagydíj utolsó körében. „Mi a csapatnál – sok külső szemlélőhöz hasonlóan – úgy véltük, hogy a «szabad pálya» és a zöld-jelzés azt jelenti, hogy lehet támadni" – mondta a sportvezető, aki azt is hozzátette, mostantól a következő futamra koncentrálnak.
Schumacher büntetése miatt a hatodik helyről lecsúszott a tizenkettedik helyre, és hat futam után mindössze a kilencedik helyen áll a pilóták világbajnoki pontversenyében.
Jelentős változtatások jönnek a motorszabályokban 2027-ben
