Ifjabb Tóth János után Spitzmüller Csaba is kiesett az országos bajnokság zárófutamán, a Mecsek ralin.

MECSEK RALI. Technikai problémák miatt a verseny feladására kényszerült a bajnoki címvédő páros. Az aranyérem így Benik Balázs ölébe pottyanhat.

Holnap reggel kezdődik a bajnoki aranyéremről döntő viadal érdemi része • A péntek esti nyitányon meglepetésre a Mitsubishi Lancerrel versenyző pilóta megtréfálta a nagyokat.

Az új C4-es WRC-t a (most még csak) kétszeres világbajnok Sebastien Loeb mellett az a Daniel Sordo vezetheti, aki az idén a Xsarával már többször is bizonyított.

A kétszeres világbajnok Citroën-pilóta pályafutása során 27. alkalommal állhatott fel a dobogó tetejére, és ezzel már egyeduralkodó ebben a kategóriában.

A 27. futamgyőzelme felé haladó kétszeres világbajnok francia pilóta a 14. gyorsasági szakaszon vette át a vezetést Grönholmtól, aki az árokba is becsúszott.

Az utolsó szombati szakasz előtt a címvédő Sebastien Loeb (Citroën Xsara WRC) 25 másodperces előnnyel vezetett idei legnagyobb riválisa, Marcus Grönholm (Ford Focus WRC) előtt a rali-világbajnokság 11. futamán, a Japán-ralin.

Grönholm finnországi diadala után Japánban is remekel és az első nap után megelőzi a kétszeres világbajnok Loeböt. A nyitó nap után alig több, mint 10 mp a különbség.

A finn versenyző úgy véli, az idény hátralévő részében az összes versenyt képes lehet megnyerni, így amit a Finn-ralin elkezdett, azt Japánban folytatná.

A Dakar-rali szervezője, az ASO számára egyre fontosabb Középkelet-Európa, és Szalay Balázst (képünkön) jelölték ki a térség képviselőjének. A magyar pilóta eddig nyolc alkalommal indult a sivatagi show-n és négyszer ért célba.

A korábbi kétszeres világbajnok Grönholm hazai pályán nyert.

Az 56. Finn-rali harmadik napján már nem történt komoly változás, és az éllovasok sem hibáztak. Marcus Grönholm így hatodszor diadalmaskodott otthonában.

A kétszeres világbajnok vezet a versenyben. Dobogós pozícióban van Marcus Grönholm csapattársa is: Mikko Hirvonen a subarus Petter Solberget előzi meg.