F1: ezt látta Gasly, Bottas, a közönség és a helikopter Csou balesetéből – videók

Az alábbi felvételt láthattuk az élő televíziós közvetítésben is, amikor közel negyedóra után visszajátszották a balesetet, s jól látható, hogy az egész kiindulópontja, hogy Csou és George Russell Mercedese satuba fogta Pierre Gasly Alpha Tauriját, s a brit bal hátsó kereke hozzáért a francia autójához, amitől az „belefordult” a kínai Alfa Romeójába, s pillanatokon belül a feje tetejére borult. A légifelvételből az is látszik, hogy Gasly a remek rajtot fogó Nicholas Latifi nyomában szeretne elsurrani a nem túl jól startoló Russell, illetve Csou között, ám míg a kanadainak ez sikerül, addig a franciának már nem, s bezárult előtte az ajtó.

Ezek után talán már jobban érthető, hogy miért éppen George Russell volt az, aki az autójából kipattanva azonnal rohant a gumifalhoz, hogy segíteni próbáljon Csoun. Sok mindent végül a brit pilóta nem tudott tenni, azon túl, hogy jelezte az érkező beavatkozóknak, hogy a versenyző jól van, de azért igyekezzenek.

Utóbb aztán elmondta, szörnyű volt a látvány, ami fogadta, de a legfontosabb, hogy versenyzőkollégája ép bőrrel megúszta a rémisztő esést.

„Az autója beszorult a gumifal és a kerítés közötti keskeny résbe, és emiatt Csou nem tudott kimászni, amit talán nem is kell részletezni, hogy milyen veszélyes. Mindenképpen meg kell akadályozni, hogy a jövőben hasonló előforduljon, úgyhogy ezen dolgoznunk kell” – fogalmazott Russell, aki tavaly óta a pilóták szakszervezetének egyik igazgatója.

A lelátón készült felvételen jól látható, hogy Csou autóján hiába semmisült meg a bukókeret amikor fejre állt, s így nagyobb felületen érintkezhetett a sóderágyon és jobban lassulhatott le az autó, még így is ijesztően nagy sebességgel érkezett meg a gumifalhoz, s pattant át azon a nézőktől alig néhány méterre.

Az első sorból még ijesztőbb az eset...

A Latifi mögül rajtoló Valtteri Bottas fedélzeti kamerájából talán még a légi felvételnél is jobban látszik, ahogy a kanadai még elslisszol Russell és Csou között, ám Gasly előtt már bezárult az ajtó, aztán pedig a Mercedes belefordul Bottas csapattársába.

Pierre Gasly szemszögéből kaphatunk képet igazán arról, hogy mekkora sebességre gyorsultak fel a rajt után eltelt néhány másodperc alatt az autók, s milyen mértékű erők is működtek, amikor Russell nekiütközött Csounak.

A balesetet követően Jean Todt a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) korábbi elnöke Twitteren arról posztolt, mennyire, hogy örül, hogy keresztülvitte a glória bevezetését a hatalmas tiltakozás ellenére.

S valóban, a 2018-ban bevezetett biztonsági eszköz ezen a hétvégén nemcsak Csou életét mentette meg, hanem az F2-ben szereplő Roy Nissanyét is, akinek még vasárnap felugratottaz autójára Dennis Hauger, a szintén Silvertsone-ban rendezett F2-es futamon.

Nem Csou volt az első F1-es versenyző, aki vélhetően a glóriának köszönheti, hogy megúszott egy súlyos, akár potenciálisan végzetes sérülést. Emlékezzünk Lewis Hamilton tavalyi monzai esetére Max Verstappennel, amikor a holland Red Bullja megmászta a brit Mercedesét, vagy Romain Grosean 2020-as „korlátfúró tűzesetére” Bahreinből, esetleg a 2018-as belga futam rajtjára, amikor Fernando Alonso ugrott fel Charles Leclerc Sauberjére.

Végezetül álljon itt – pontosabban átkattintás után a Formula–1 hivatalos Youtube-oldalán – a teljes futam hivatalos összefoglalója, amelyből az is kiderül, hogy a leintés után Carlos Sainz szerezte meg első futamgyőzelmét.