Hamilton nagyot védekezett Vettel ellen Belgiumban

Lewis Hamilton szinte végig vezetett Belgiumban, ahol kétszer kellett visszavernie Sebastian Vettel támadását a győzelem érdekében.

A Ferrari vb-éllovasa a második helyről indulva a rajt után állt be Hamilton szélárnyékába az Eau Rouge után, de nem szerzett akkora sebességbeli előnyt, hogy megelőzze az angolt. A Mercedes pilótája ezt követően lassan ellépett a némettől, és a kerékcseréket követően is vezetett, Vettel csak egyszer ért a közelébe, de támadni nem tudta.

Ám a két Force India-pilóta ütközése után beküldték a biztonsági autót, Vettel a szombaton megspórolt készlet friss ultralágy gumikra váltott, míg Hamiltonnak friss lágyak jutottak. Úgy tűnt, hatalmas esélyt kap a német, az újraindítást követően a gyorsabban felhevülő gumikból eredő előnyét kihasználva újabb támadást indított, de Hamilton azt is visszaverte, majd a hátralévő körökben nem engedte közel magához riválisát.

Ami még fontosabb az ő szempontjából: győzelmével megfelezte a hátrányát Vettellel szemben, a jövő heti Olasz Nagydíj előtt hét pont választja el őket egymástól.

A harmadik helyre Daniel Ricciardo jött be a Red Bull-lal, miután a biztonsági autós időszakot követően sikerült megelőznie Valtteri Bottast. Az ausztrál azt követően került támadó helyzetbe, hogy csapattársa, Max Verstappen kiesett előle műszaki hiba miatt, míg Kimi Räikkönen büntetést kapott, mert éppen Verstappen kiesésekor hajtott el padlógázzal az álló Red Bull mellett.

Ha elveszi a gázt, nem kap tíz másodperces stop-and-go büntetést.

Az újraindításkor Räikkönen is megelőzte Bottast, aki csak ötödik lett, és 41 pontra nőtt a hátránya Vettellel szemben, így kezd nagyon lemaradni a vb-csatában.

Nico Hülkenberg ismét bebizonyította, hogy az élcsapatok mögött ő számít a legerősebbnek az üldözőbolyban, hatodik helyével a Renault-t közelebb hozta a riválisokhoz a konstruktőr-vb-n, csak 11 pontra van a csapat az 5. helyen álló Williamstől.

A Haas Romain Grosjean révén szerzett értékes pontokat, s ha Kevin Magnussen nem méri el a féktávot a célegyenes előtt az újrainduláskor, mindkét Haas-pilóta pontot szerzett volna.

Ahogy mindkét Force India remek helyzetben volt egészen a második kerékcseréjükig, amikor Esteban Ocon a frissebb gumikon támadta Sergio Pérezt az Eau Rouge előtt, a mexikói ráhúzta az autóját. A karambolban Ocon első légterelője letörött, Pérez defektet kapott. Jött a biztonsági autó, amely az élbolyt is megkeverte, és az eset várhatóan minden eddiginél súlyosabb következményekkel jár majd a csapaton belül.

A Force India vezetői eddig tűrték a sok koccanást, nem tudni, most hogyan reagálnak.

Folytatás a jövő héten Monzában, ahol nagyon erősek lehetnek a rózsaszín autók.

A FUTAM (44 kör, 308.025 km)