F1: az 50 rajthelyes büntetéseknél jobb lenne ez a megoldás

A már kommentátorként dolgozó angol úgy véli, nem a pilótákat kellene büntetni, hanem minden egyes plusz motorért a csapatok konstruktőr-vb-n szerzett pontjaiból kellene levonni százalékos arányban.Azaz a Mercedesnél egy plusz motorelem sokkal több pont levonással járna, mint a Toro Rosso vagy a Manor esetében.

Az embereket nem érdekli annyira a konstruktőr-vb állása, mint az, hogy a pilótákat plusz motor használatáért a rajtrácson büntetik.

Az istállók viszont a csapat-vb eredményeiért kapnak jutalmat a FOM-tól, azaz nekik fontos, hogy ne sújtsák őket büntetéssel – és a tönkremenő motorokért is többségében ők a felelősek, nem a pilóta.