„Agyátültetésre van szükségem” – Hamilton továbbra is szenved az időmérőn a Ferrarival

H. L.H. L.
2025.04.19. 22:52
Hamilton gyenge pontját továbbra is az időmérő jelenti (Fotó: AFP)
A Formula–1-es Ferrari hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton a hetedik rajtkockát szerezte meg a Szaúdi Nagydíj időmérőjén, ami noha jobb eredmény, mint amire előzetesen számított, így sem elégedett.

Lewis Hamilton már többször is kifejtette, hogy nem érzi kényelmesen magát a Ferrariban, és noha a múlt hétvégi bahreini versenyt követően felcsillant a remény, miután úgy érezte, kezd rájönni, mit szeret az SF25-ös, Szaúd-Arábiában már az első pillanatoktól fogva lépéshátrányban volt csapaton belül. Míg Charles Leclerc ott volt konstansan az élmezőnyben, a hétszeres világbajnok számára az is megugorhatatlannak tűnt, hogy beverekedje magát az első tízbe. A brit már a nyitó nap végén is úgy nyilatkozott, tart attól, hogy nem fog bejutni az időmérő harmadik szakaszába, és az utolsó szabadedzés után is úgy festett, könnyen előfordulhat, hogy már a Q2-ben búcsúzni kényszerül.

Noha Hamilton végül bejutott az utolsó szegmensbe, és a hetedik rajtkockát szerezte meg, így sem volt elégedett a teljesítményével, hiszen míg ő küszködött, a csapattársa a második sorba kvalifikálta magát. „Mint mindig, az időmérő most is nagy kihívást jelentett a számomra. Sehol sem voltam a teljes hétvégén, az összes szabadedzésen a tizenharmadik hely környékén tanyáztam, szóval hálás vagyok azért, hogy sikerült bejutnom a Q3-ba, és megszereztem a hetedik rajtkockát. Az utolsó köröm azonban nem igazán volt különleges, de legalább a hétvége során sikerült előrelépnünk. A végén ennél jobb kört kellett volna futnom, de ahogyan már korábban is mondtam, már azért is hálás vagyok, hogy egyáltalán ott voltam."

„Valahányszor bejutok a harmadik szakaszban, úgy fest, teljesen köddé válik a belefektetett kemény munka. A hetedik pozíció azonban jobb, mint a semmi, innen próbálok valamit alkotni vasárnap – magyarázta, majd arra a kérdésre is felelt, előrelépést vár-e a versenytől. – Inkább csak imádkozom. Próbálok jobban összehangolódni a kocsival egy körön, de ez egyelőre nem igazán sikerül. De nem adom fel, ha megvan az akarat, akkor lesz rá mód is, továbbra is nyomom, tovább próbálkozom. Elképesztő támogatást kapok, szóval csak folytatom a kemény munkát."

Hamilton egyszerűen nem találja a tapadást az SF25-össel, megkérdezték, mi segíthetne a helyzetén, amire tömör, de velős választ adott. „Agyátültetésre lenne szükségem."

F1
2025.04.19. 22:10

„Cserben hagytam magamat. Cserben hagytam a csapatot” – Norris idiótának érzi magát

„Nem szabadna olyan ostoba kockázatot vállalnom.”

 

A brit mellett a csapattársa, Leclerc is csalódottan nyilatkozott az időmérő után. „Nem örülök, egyáltalán nem örülök. Nagyon jó a negyedik helyen zárni a kvalifikációt, mindent beleadtam, de egyelőre egyszerűen nincs ott az autó teljesítménye. Egyszer durva alulkormányzottságom van, aztán átfordul túlkormányzottságba, és végső soron nincs elég tapadásom ahhoz, hogy olyasmit vigyek véghez, mint az előttem álló fickók. Jelenleg jól érzem magam a volán mögött, úgy érzem, megtaláltam a megfelelő tartományt, ami passzol a vezetési stílusomhoz. Úgy érzem, az elmúlt három időmérő alkalmával sikerült kihoznom a gépben rejlő potenciált, de az egyszerűen nem azon a szinten van, ahol én azt akarnám, hogy legyen."

„Kissé csalódott vagyok, mert bevetettünk néhány fejlesztést, aminek a segítenie kellett volna, de úgy tűnik, nagyon hasonló a lemaradás az élmenőkhöz képest.  Az újítások működnek, de sajnos úgy érzem, közben a többiek is ugyanakkor lépést tettek meg előre, ami azt jelenti, hogy nem igazán változott a különbség."

A Scuderia csapatfőnöke, Frédéric Vasseur sem volt elragadtatva a szombati eredmények után. „A negyedik rajthely nem olyan rossz, a hetedik már nehézkesebb, de összességében nem a helyezésekkel, hanem a tempóval foglalkozom. Már az első kanyartól fogva szenvedtünk. Maxhoz (Verstappen) viszonyítva már az első kanyarban elveszítünk két és fél tizedet, míg a teljes kör során három tizedet. Ez azt mutatja, hogy tényleg nagy szükségünk van rá, hogy megoldást találjunk az egyes kanyarra. A versenyen teljesen más lesz a helyzet, amikor stabilizálódik a gumik hőmérséklete, de igaz, hogy már a kezdetektől fogva kemény volt a számunkra."

SZAÚDI NAGYDÍJ, A VERSENY RAJTSORRENDJE

1.Max VerstappenhollandRed Bull-Honda
2.Oscar PiastriausztrálMcLaren-Mercedes
3.George RussellbritMercedes
4.Charles LeclercmonacóiFerrari
5.Andrea Kimi AntonelliolaszMercedes
6.Carlos SainzspanyolWilliams-Mercedes
7.Lewis HamiltonbritFerrari
8.Cunoda JukijapánRed Bull-Honda
9.Pierre GaslyfranciaAlpine-Renault
10.Lando NorrisbritMcLaren-Mercedes
11.Alexander AlbonthaiföldiWilliams-Mercedes
12.Liam Lawsonúj-zélandiRacing Bulls-Honda
13.Fernando AlonsospanyolAston Martin-Mercedes
14.Isack HadjarfranciaRacing Bulls-Honda
15.Oliver BearmanbritHaas-Ferrari
16.Lance StrollkanadaiAston Martin-Mercedes
17.Jack DoohanausztrálAlpine-Renault
18.Nico HülkenbergnémetSauber-Ferrari
19.Esteban OconfranciaHaas-Ferrari
20.Gabriel BortoletobrazilSauber-Ferrari

 

 

Legfrissebb hírek

Russell közel a feladáshoz: Már nem is foglalkozom a bajnoki küzdelemmel

F1
1 órája

Antonelli diadalmaskodott a Madringen, és újabb lépést tett a vb-cím megszerzése felé

F1
4 órája

„Azt hittem, falnak megyek” – Norris nagy levegőt vett, és élete körét futotta a Madringen

F1
23 órája

A semmiből a pole pozícióba: Norris megszelídítette a Madringet!

F1
Tegnap, 17:05

A Mercedes továbbra is uralja a Madringet; Hamilton és Bearman is autót tört az elhúzódó harmadik edzésen

F1
Tegnap, 13:50

Hat kiállás? Russell szerint őrült futam lehet Madridban; az FIA-elnök szürreális kijelentéseket tett

F1
2026.09.11. 21:54

Antonelli a leggyorsabb a madringi nyitó napon; Lindblad összetörte a Racing Bullst

F1
2026.09.11. 18:10

A Ferrari kezdett a legjobban, de a Mercedes elsőségével zárult a madringi nyitány

F1
2026.09.11. 14:35